发现受电弓上挂有异物，不影响运行时，随车机械师需汇报列车调度员通知动车所技术人员到指定车站处理（）

受电弓挂有异物停车后需下车检查司机在接到邻线列车限速160km/h及以下调度命令已发布的后，动车组列车司机通知随车机械师下车检查（） 良好受电弓，并与随车机械师共同确认无网压随车机械师合接地装置放电，确认接触网停电及动车组放电完毕后，下车用令克棒（绝缘棒）在会车侧清除受电弓异物，如无法清除时，按规定作业程序登车顶清除异物，并检查受电弓情况，受电弓如有损伤，随车机械师按规定对受损受电弓进行处理完毕后，在司机手册上签认后通知司机正常运行（） CRH380A型动车组运行途中发生受电弓自动降下或挂有异物故障时,通过受电弓视频监控的检查发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，换弓限速120km/h运行至前方站检查，检查确认不影响运行可恢复常速运行（） 列车运行途中，机车司机接到受电弓挂有异物通知时，应立即（） 列车运行途中接到受电弓挂有异物通知时应如何处置 动车组运行途中遇受电弓挂有异物时的处置办法 上线运行的动车组终到存放点后，随车机械师须对动车组所有受电弓进行升降弓试验，检查确认动车组受电弓状态，发现异常情况，及时汇报并处置（） 动车组受电弓故障。随车机械师按规定下车检查受电弓状态。如检查时发现受电弓轻微损坏，且无部件脱落危险时，随车机械师通知司机切除受损的受电弓，换弓后以不高于120km/h的速度运行进入前方车站停车，停车后，随车机械师下车进一步确认，如确认受电弓无脱落危险时，通知司机限速160km/h运行；如发现受电弓损坏部位有扩展趋势，则必须登顶检查处理（） CRH2A型动车组运行途中受电弓自动降下或受电弓上挂有异物,通过受电弓视频监控的检查,如检查时发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,换弓限速运行至前方站检查（） 动车组运行中撞击异物不影响行车安全时，动车组司机应通知随车机械师，对于前窗玻璃等可视部位，由随车机械师进行确认，并提出处置意见（） 受电弓自动降下或挂有异物的处理方法 动车组发生故障需停车处置或限速运行时，随车机械师与司机查询故障时应（） 列车运行途中，司机接到受电弓挂有异物通知时，应立即降弓、停车，向列车调度员（车站值班员）报告，车站值班员报告列车调度员。需下车检查或登顶作业时，司机（动车组列车为随车机械师通过司机）及时向列车调度员提出请求（） 列车运行途中发生弓网故障（接触网停电、接触网挂异物、受电弓挂异物、运行途中自动降弓除外）时，动车组列车随车机械师应根据故障信息记录，及时向司机反馈故障信息，由随车机械师报告列车调度员，列车调度员及时转报供电调度员（） 动车组列车运行中出现故障时，动车组司机应按车载信息监控装置的提示，按规定及时处理。需要由动车组随车机械师处理时，司机应通知动车组随车机械师；不能继续运行时，动车组随车机械师及时向司机提出运行限制条件；可以维持运行时，动车组随车机械师及时通知司机请求救援（） 高速铁路发现受电弓挂有异物需登顶检查处理时，《铁路技术管理规程》有何规定（） 动车组受电弓故障。随车机械师按规定下车检查受电弓状态。经初步检查确认接触网正常，受电弓外观可见部分无明显异常或超限但未能判明降弓原因时，随车机械师应立即将检查情况报告司机，司机报告列车调度员或车站值班员。司机按随车机械师要求切除已降下的受电弓，换弓运行，限速120km/h运行至前方站（） 动车组回送运行时，须安排动车组司机及随车机械师值乘（） 若受电弓受损，列车不能继续运行时，立即报告列车调度员（车站值班员）请求救援。需登顶检查处理受电弓时，司机（动车组列车为随车机械师通过司机）向列车调度员提出申请登顶作业请求（） 列车运行途中，司机接到受电弓挂有异物通知时，应立即降弓、停车《技规》391条（）