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梁拱是甲板的横向曲度，其作用是：（）①、增加甲板强度；②、增加保留浮力；③、增加总纵强度；④、便于甲板排水；⑤、防止甲板上浪
梁拱是甲板的横向曲度，其作用是______。①增加甲板强度；②增加保留浮力；③增加总纵强度；④便于甲板排水；⑤防止甲板上浪
船舶干舷是指在船中处，甲板边线上边缘向下量到有关载重线（）的垂直距离。
甲板的横向拱度称为梁拱。它是以（）表示其大小的
梁拱是甲板的横向曲度,其作用是I.增加甲板强度;Ⅱ.增加保留浮力;Ⅲ增加总纵强度;Ⅳ.便于甲板排水;V.防止甲板上浪（）
梁拱是甲板的横向曲度，其作用是：I、增加甲板强度；II、增加储备浮力；III、增加总纵强度；IV、便于甲板排水；V、防止甲板上浪（）
甲板分段的型线虽是双曲度的，但甲板梁拱和脊弧曲线变化都比较和缓，所以一般选择在（）式胎架上进行装焊。
甲板边板必须连续且其厚度也是上甲板中最厚的一列板的主要原因是：（）①、甲板边板在上甲板中受力最大；②、承受船体横向变形力的作用；③、容易被甲板积水腐蚀
甲板边板必须连续且其厚度在上甲板列板中最厚的一列板的主要原因是①甲板边板在上甲板中受力最大;②承受船体横向变形力的作用;③容易被甲板积水腐蚀（）
上甲板沿舷边的一列板称为甲板边板，其厚度最________，舱口之间的甲板板最__________
集装箱船上甲板无舷弧和梁拱的设计,有利于（）
板的分界线默认为剪力墙边线和结构梁边线，有剪力墙和结构梁线的楼板无需另画板边线（）
一般来说，在船中处，自平板龙骨上缘至上甲板边线的垂直距离称为吃水。
在船舶强力甲板中，沿着舷边的一列钢板为甲板边板，它是甲板中（）的一列板。
船体中拱时,甲板受到（）
船舶梁拱是甲板在两舷与舷顶列板交点的连线与纵中剖面线的交点,至横剖面中线与甲板板交点的垂直距离,亦称为甲板的横向曲度。其作用是__。Ⅰ.增加甲板强度;Ⅱ.增加保留浮力;Ⅲ.增加总纵强度;Ⅳ.便于甲板排水;Ⅴ.防止甲板上浪（）
船体中拱时，甲板受到（），船底受到（）。
在中拱变形时，船底和甲板的受力情况是（）
在中拱变形时，船底和甲板的受力情况是（）
折板、缺口梁范围、空调板、悬挑板的边线需单独绘制板边线，使用图层__，所有板边线必须为__或__
