单选题

段修车钩缓冲装置进行抛丸除锈的配件,质量达到()

A. St1级
B. GB/T8923中Sa2,局部不低于Sa1
C. Sa1级
D. Sa2级

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车钩各零部件须全部分解,均须抛丸除锈,各型配件外表面清洁度须达到规定的()级,局部不低于Sa1级 抛丸(打砂)除锈作业开机前须确认抛丸室内无人,检查待抛配件悬挂是否牢靠() 无论新造车还是检修车,车钩缓冲装置装车后,应检查车钩三态作用() 车钩缓冲装置检修后,须涂打检修车间简称、检修年月标记() 车钩缓冲装置组装后,须涂打检修车间简称、检修年月标记() 车钩缓冲装置段修时要求抛(喷)丸除锈的零部件有2种:钩尾框、钩舌。 车钩缓冲装置段修时要求抛(喷)丸除锈的零部件有2种:钩尾框、钩舌() 车钩缓冲装置检修须在进行() 抛丸除锈法适用于大面积、大型设备表面除锈,除锈效率高,除锈质量好。 抛丸除锈法适用于大面积、大型设备表面除锈,除锈效率高,除锈质量好。 抛丸除锈法适用于大面积、大型设备表面除锈,除锈效率高,除锈质量好。() 下锁销组成外表面抛丸除锈质量须达到级,局部不低于Sa1() 车钩缓冲装臵段修时有哪些零部件要求抛(喷)丸除锈? 无溶剂环氧液体涂料的防腐蚀涂装前,对基材表面进行喷砂或抛丸处理,除锈质量达到(  )及以上。 车辆段每年应按照《安全自控型检修车间鉴定、考核标准》对各检修车间进行一次段修车质量鉴定,每月进行一次单项配件加修质量鉴定() 抛丸除锈时,车体及底架须达到Sa2级() 客车钩缓装置分为15号系列车钩缓冲装置、密接式车钩缓冲装置、15号托梁式车钩、CA-3型车钩缓冲装置() 普通客车厂、段修时,车钩缓冲装置须() 段修时车钩须分解,、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈() 段修时车钩须分解,、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、(A)、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈()
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