所谓预紧，就是在安装轴承时，用某种方法产生并保持一定轴向力，以消除轴承中的游隙，产生初始的接触弹性变形。

所谓予紧，就是在安装轴承时，用其他方法产生并保持一轴向力，以清除轴承中的间隙（） 预紧就是在轴承装配时，给轴承的内圈或外圈施加一定的轴向力，使滚动体与内、外圈接触处产生一定的预压力。轴承预紧可以实现（）的目的。 安装滚动轴承时，滚动轴承要实现轴向预紧，就是要采取各种方法使其内外圈产生相对位移，以消除游隙（） 安装滚动轴承时，滚动轴承要实现轴向预紧，就是要采取各种方法使其内外圈产生相对位移，以消除游隙（） 安装轴承时一定保持轴承的清洁和润滑，严禁污染和混入杂质（） 滚动轴承实现轴向预紧，就是要采取各种方法使其内、外圈产生相对位移，以消除游隙（） 滚动轴承实现轴向预紧，就是要采取各种方法使其内、外圈产生相对位移，以调整游隙（） 滚动轴承实现轴向预紧，就是要采取各种方法使其内外圈产生相对位移，以消除游隙。 静压轴承装入壳体孔后，用方法，使前后轴承孔同心，并与轴承保持一定的配合间隙（） 可调间隙轴承安装时，应保证有一定的（），以确保工作中不因轴或轴承（）时不能正常工作。 轴承预紧时，只能对轴承外圈施加一定的力，而不能把力施加在内圈。 预紧就是轴承在装配时，给轴承内圈和外圈施加一个轴向力，以消除轴承游隙，并使滚动体与内、外圈接触处产生初变形。预紧能提高轴承在工作状态下的精度（） 轴向预紧是在装配圆锥滚子轴承、向心推力球轴承时，给轴承内、外圈以一定的轴向预负荷，使内、外圈发生相对位移，消除内、外圈与滚动体之间的游隙，产生接触弹性变形，提高轴的旋转精度（） 调整主动轴轴承预紧度时，通过增减两轴承间的调整垫片来进行，增加调整垫片轴承的预紧力（） 某轴用一对角接触球轴承反向安装，两轴承的径向载荷不等，轴上无轴向外载荷，则该两轴承当量动载荷计算公式中的轴向载荷一定不相等。() 装配滚动轴承时，用弹簧实现预紧，应通过（）来调整预紧力。 同轴承配合的轴旋转时带着油一起转动，油进入楔缝使油压升高，当轴达一定转速时，轴在轴承中浮起，直至轴与轴承完全被油膜分开，形成（）。 安装冰箱冰柜时，与墙壁保持一定距离是为了()。 弹簧预紧法加在滚动轴承上的预紧力基本保持不变（） 所谓增压就是指一定增加燃油的压力（）