使用机车轮轴故障走行车通过直线的运行速度为（）

走停走模式下，带有常用制动的机车，当实际运行速度等于21km/h时，LKJ实施常用制动，列车管减压80kpa，待运行速度降至（）时，可以缓解 机车制动性能越好，则机车运行速度（） 机车回送的安全措施：附挂机车的最高运行速度不得所挂列车的运行速度（） 当发生轮轴固死故障自行拖行时采用润滑拖动形式，要求拖行速度≤25km/h，侧向通过道岔时≤15km/h,通过400m及以下曲线时，运行速度≤15km/h。（） GYK使用绿色许可证行车时，列车最高运行速度为（） 最高运行速度不超过160km/h的机车，( )结合使用。 机车牵引特性指机车运行速度与机车（）的关系。 区段行车法行车时，最高运行速度60km/h，副司机协助正司机监视电客车的运行速度，如运行速度超过规定速度km/h时，副司机需按下（） 机车牵引规定重量的车列通过计算（限制）坡道的最低运行速度是（） 最高运行速度不超过km£¯h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用（） 线路出现道岔故障且通过终端操作、现场检查确认等手段仍无法消除的，确认具备行车条件后方可组织行车。通过故障区域的首列车运行速度不应高于km/h（） 线路出现道岔故障且通过终端操作、现场检查确认等手段仍无法消除的，确认具备行车条件后方可组织行车。通过故障区域的首列车运行速度不应高于km/（） 《普非》规定：机车信号故障，动车组列车按LKJ方式行车时，在自动闭塞区间，列车以不超过（ ）km/h运行速度运行至前方站停车。 SS4改型电力机车速度传感器直接安装在机车轮轴上（） 区段行车法行车时，最高运行速度60km/h，副司机协助正司机监视电客车的运行速度，如运行速度超过规定速度km/h时，副司机需按下紧急制动按钮（） 机车逆向运行速度不得超过km/h（） 最高运行速度不超过140km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置结合使用（） 最高运行速度不超过140 km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。 最高运行速度不超过140km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LK使用 《普速行规》规定：机车回送的安全措施：附挂机车的最高运行速度可以低于所挂列车的运行速度。