司机按下气喇叭按钮，气喇叭电磁阀（）

司机（）自动解钩按钮，自动解钩电磁阀得电 司机按下关门按钮，KLIP切断对开门继电器的供电，从而使得关门电磁阀（）。 司机操纵按钮控制解钩电磁阀，使解钩风缸充气。 气驱进排气电磁阀是常闭型电磁阀，用于控制系统的充气建压和放气泄压。建压时进气电磁阀打开，排气电磁阀关闭；泄压时进气电磁阀关闭，排气电磁阀打开（） 司机按下关门按钮，KLIP切断对开门继电器的供电，从而使得关门电磁阀得电（） 带电磁阀的气动调节阀，电磁阀失电，气闭阀（）。 带电磁阀的气动调节阀，电磁阀失电，气开阀（）。 带电磁阀的气动调节阀，电磁阀失电，气开阀（） 带电磁阀的气动调节阀，电磁阀失电，气闭阀（） 驱动喇叭的电流来自喇叭按钮。 喇叭继电器是保护喇叭按钮的 空压机在加载状态时，卸载电磁阀，进气电磁阀（） 关于喇叭不响故障，甲说喇叭不响故障的原因可能是喇叭按钮接触不良;乙说喇叭不响故障的原因可能是喇叭衔铁气隙过大。你认为以上观点( )。 电喇叭又分为?普通电喇叭、（）二种: 气喇叭|电子电喇叭|蜗壳喇叭 我厂使用的电磁阀按气路结构可分为（） 司机操纵副驾驶台控制压缩空气与（）相通的电磁阀的按钮使解钩气缸冲气，完成解钩动作。 关于喇叭长鸣故障，甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧过弱；乙说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮短路。你认为以上观点（）。 喇叭，用来警告行人和其他车辆，以保证行车安全。按发音动力的不同分气喇叭和电喇叭两类（） 东风8B型内燃机车：为保证风喇叭的正常工作，机车两端司机室各设置了( )个电磁阀独立的且并联不值的供风系统。 司机操纵副驾驶台控制压缩空气与解钩气缸相通的电磁阀的按钮使解钩气（），完成解钩动作