从事接触网工作的职工，必须牢固树立为轨道交通运营服务的思想，认真贯彻“”的方针（）

长沙轨道交通接触网的额定电压是V（） 厦门轨道交通接触网采用CTA150接触线是（） 苏州轨道交通运营行车组织工作服务宗旨（） 合肥轨道交通1号线隧道内采用接触网.隧道外线路采用接触网（） 轨道交通运营行车组织和指挥工作，必须贯彻（）的原则 苏州轨道交通接触网电压为AC1500V。 常州轨道交通接触网所采用的是电压等级（） 城市轨道交通中，架设在车顶上方的接触网称为接触轨式接触网（） 轨道交通运营行车组织和指挥工作，必须坚持的方针（） 轨道交通运营行车组织和指挥工作，必须坚持（）的生产方针 城市轨道交通客运组织工作是城市轨道交通运营工作的核心，是直接反映城市轨道交通运营管理水平的标志之一。 接触网是电气化轨道交通的重要组成部分（） 城市轨道交通刚性接触网一般设置在（） 市交通运输行政主管部门是轨道交通运营的主管部门，负责组织实施《福州市轨道交通运营管理办法》，日常监督管理工作由其所属的轨道交通运营管理机构负责实施（） 市交通运输行政主管部门是轨道交通运营的主管部门，负责组织实施《福州市轨道交通运营管理办法》，日常监督管理工作由其所属的轨道交通运营管理机构负责实施。（） 是轨道交通运营信息收发中心（） 城市轨道交通运营单位应当定期开展轨道交通运营安全评价，建立城市轨道交通运营安全第三方评估制度，对发现的问题提出整改意见，督促城市轨道交通运营单位采取措施及时消除安全隐患（） 城市轨道交通运营险性事件是指在城市轨道交通运营过程中因不到位造成风险失控而发生的，对城市轨道交通运营安全和服务造成较大影响的事件（） 厦门轨道交通1号线接触网采用了关节式刚柔过渡（） 苏州轨道交通刚性接触网锚段长度一般不超过（）