《普修》扣板、轨距挡板应--轨底边。扣板（弹片）扣件扭矩应保持-----

扣板（弹片）扣件扭矩应保持在80-120N？m（） 扣件伤损达到扣板、轨距挡板严重磨损，与轨底边离缝超过2mm时应更换（） 扣板（弹片）扣件扭矩应保持在90～140N&183;m（） 《普修》混凝土枕地段改道时应调整----扣板、轨距挡板、挡板座 扣板（）扣件扭矩应保持在（） 扣板（）扣件扭矩应保持在（）N·m 扣件应保持齐全，位置正确，按标准要求进行铺设和养护维修，确保作用良好。扣板（弹片）扣件扭矩应保持（ ）N·m。 改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边；混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座。同时应修理和更换不良扣件（） 扣件应保持齐全，位置正确，作用良好。当扣板（弹片）扣件扭矩不满足80至（C）N·m时，应及时更换（） 混凝土扣件伤损应有计划地修理或更换：扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀，扣板、轨距挡板前后离缝超过mm 扣板|轨距挡板严重磨损，与轨底边离缝超过 。应有计划地修理或更换。 扣板（轨距挡板）严重磨损，与轨底边离缝超过，应有计划地修理或更换（） 分开式弹性扣件与木枕联结应紧密，当钢轨受车轮横向力作用时不得产生相对位移和__。扣板、轨距挡板应靠贴轨底边 混凝土轨枕扣件应经常保持位置正确，轨距挡板应靠贴轨底边（） 《普修》70型扣板式及67型弹片式扣件应更换为-----扣件 改道时，混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座。同时应修理和更换不良扣件 扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过要及时调整更换（） 扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀，扣板、轨距挡板前后离缝超过mm修理或更换（） 混凝土扣件伤损应有计划地修理或更换扣板轨距挡板严重磨损锈蚀扣板轨距挡板前后离缝超过㎜（） 扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀，扣板、轨距挡板前后离缝超过应有计划地修理或更换（）