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大修后的变压器在投运时一般需冲击()
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大修后的变压器在投运时一般需冲击()
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变压器大修后投运前需做哪些试验?
大修后的变压器正式投运前为何做冲击合闸试验?
大修后的变压器在正式投运前要做次冲击试验()
新投运或大修后变压器进行冲击试验主要是因为()
大修变压器投入前,一般需进行次冲击试验()
新装或大修后的变压器在投运时,为何要做合,切闸冲击试验
首次投运或大修后投运的变压器应进行()、()。
首次投运或大修后投运的变压器应进行()、()
新变压器投入需冲击5次,大修后的变压器需冲击3次。
新变压器投入需冲击5次,大修后的变压器需冲击3次()
首次投运或大修后投运的变压器应进行( )次空载合闸冲击试验,中性点接地必须投入。
大修后的变压器投运前瓦斯继电器如何投运?
新变压器投入需冲击五次;大修后的变压器需冲击三次()
新投运的变压器在投运前必须核相,大修后的变压器不必核相()
新变压器投入运行需冲击5次,大修后的变压器需冲击的次数为()。
为考核变压器在大的励磁涌流作用下的()和考核继电保护在大的励磁涌流作用下是否会()。冲击试验的次数:新变压器投入一般需冲击(),大修后的变压器投入一般需冲击()。
新安装及大修后的电力变压器,正式投运前做冲击合闸试验是为了()
新变压器投入运行前需进行()次冲击试验,大修后的变压器需进行()冲击试验。
新变压器投入运行前冲击合闸5次,大修后的变压器需冲击()次。
新变压器投入运行前冲击合闸()次,大修后的变压器需冲击3次。
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