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动态检测检测速度要求以上,运行平稳,冲击较少,连续检测不中断()
单选题
动态检测检测速度要求以上,运行平稳,冲击较少,连续检测不中断()
A. 20km/h
B. 30km/h
C. 40km/h
D. 50km/h
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底盘输出功率测试进行定速测功时,实际检测速度与设定检测速度的允差为()km/h;
底盘输出功率测试进行定速测功时,实际检测速度与设定检测速度的允差为()km/h
底盘输出功率测试进行定速测功时,实际检测速度与设定检测速度的允差为()km/h
可以增加检测速度范围的方法是()。
可提高检测速度的能力是()。
梯级/踏板的速度检测,只有在正常运行时才检测。检修运行不不影响()。
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目前新制的钢轨探伤车检测速度为
检测车或巡检车,是动态检测,检测结果与线路质量、曲线状态、车辆结构、运行速度都没有关系()
在无损探伤检测中,检测速度快,可不直接接触,无需耦合剂,但仅限于检测形状简单的导电材料,且仅能检查薄工件或工件的表面,检测结果不直观,这种检测方法为( )。
动车组运行故障动态图像检测系统检测范围不包括()
超声波探伤的检测速度和重复频率()。
检测速度很快,易于实现自动化检测;而受集肤效应的限制,很难发现工件深处的缺陷的无损检测为( )。
分别说明GTC-4型钢轨探伤车检测速度和检测功能?Frontier检测系统有几种显示方式?其作用是什么?
在CTCS-2系统中测速模块,实时检测列车运行速度并计算列车走行距离()
汽车性能的人工检测方法不需要专门的仪器设备,投资少,但检测速度慢,()。
地质雷达检测天线应移动平稳,速度均匀,移动速度宜为()。
轮子在滑行时,测速设备检测的列车速度大于实际车速()
采用非接触检测方式进行检测时,检测装置应能满足线路允许运行速度条件下的检测需求()
轮对在线故障动态监测方式的技术特点:不需要停车,不需要解体轮对,检测速度块、效率高()
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