防止主开关分、合闸时产生的操作过电压（）或（），损坏（），所以主变停送电之前要合上中性点接地刀闸。

空载线路合闸过电压也是一种常见的操作过电压。可以发生在 为防止雷击过电压和操作过电压，通常采用（）、（）和（）保护装置。 下列哪个部件能防止来自车辆外部的过电压和车辆内部的操作过电压对车辆电气设备的损坏（） 操作过电压产生的原因有（） 真空开关管产生的操作过电压的原因是（） 操作过电压是开关在开，合瞬间，由于（）极强而产生的。 操作过电压是外部过电压（） 谐振过电压属于操作过电压（） 操作过电压所指的操作单指开关倒闸操作。（ ） 过电压分为大气过电压、工频过电压、操作过电压、谐振过电压（） 因为大容量的变压器均采用分级绝缘，其变压器中性点绝缘比较薄弱，拉合开关时易产生过电压，损坏绝缘，故发电机并、停机时，要先将主变中性点地刀合上，限制操作过电压，保护中性点的绝缘（） 内部过电压又分为工频过电压、（）、操作过电压。 内部过电压分为工频过电压、操作过电压和（）过电压。 以下可能产生操作过电压的操作有（）。 切合空载线路容易产生操作过电压。 内部过电压是指操作过电压。 内部过电压分为()、谐振过电压和操作过电压。 为了防止光伏发电电源系统因雷击过电压或操作过电压对设备造成损坏，在光伏防雷汇流箱中加装直流防雷保护器（） 110kVGIS组合电器避雷器用于防止大气过电压和操作过电压（） 内部过电压分为两种，即操作过电压和谐振过电压，操作过电压，持续的时间较长，谐振过电压，持续的时间较短。