13型车钩钩身弯曲（以钩尾铸造开箱线的偏移量为准）大于mm时，加热调修后探伤或更换（）

16型车钩钩尾端部小于或17型车钩钩尾端部小于，钩尾销孔长、短轴，磨耗大于2mm时，可堆焊后磨修光滑（） V6号车钩钩身断面近似圆形，减少了钩身与车钩支撑座之间的转动阻力，钩尾框座从板接触面为球面，可围绕车体纵向中心线相对钩尾框作360-回转（） 车钩（下作用）由车钩钩体、、钩锁推铁、、、钩舌、、钩尾销螺栓等组成（） 13B型铸造钩尾框的钩尾销固定挂耳缺损时（） 16型、17型钩钩身弯曲大于3mm时更换（） 13A型、13B型车钩钩耳孔直径大于φ54mm时可堆焊后加工，钩耳孔壁厚小于mm时更换（） 13B型铸造钩尾框钩尾销安全吊螺母与防护板点焊（） “始发列车”的检查范围和质量标准规定：铁路货车车钩钩尾销及安全吊螺母无松动、丢失，13型、13A型钩尾框安全吊螺栓无丢失（） 13号、13A型车钩钩尾销安全吊，吊架、止挡的形成采用工艺（） 13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框焊装框身磨耗板（） 车钩组装后，13号、13A型上作用车钩钩锁铁移动量不大于（） 车钩组装后，13号.13A.13B型上作用车钩钩锁铁移动量不大于（） 车钩在闭锁状态时，13号钩钩舌与钩锁铁侧面间隙不大于（）。 13A.13B型车钩钩舌与钩腕内侧距离，全开位的运用限度须≤mm（） 13A.13B型车钩钩舌与钩腕内侧距离，闭锁位的运用限度须≤mm（） 15号车钩钩尾扁销的作用是联结钩体与钩尾框，防止列车分离（） 更换13A型车钩时，钩尾扁销螺栓磨耗深度大于mm或裂纹时要更换（） 车钩组装后，13号、13A型上作用车钩钩锁铁移动量应不大于（） 16型、17型铸造钩尾框无框身磨耗板者，不得焊装框身磨耗板（） CRH2型车钩由钩头、钩舌、解钩风缸、钩身、钩尾等部分组成（）