生的车辆承受曲线上的离心力：作用方式与风力方式相同，但大小应减去超高产减少量（）

列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。（ ）P113T478 位于曲线上的桥梁，当曲率半径等于或小于时，应计算车辆荷载的离心力（） 沿曲线运动的物体将产生离心力，离心力是使车辆横向倾覆的主要外力（） 当弯道桥梁的曲线半径等于或小于()m时，需考虑汽车荷载的离心力作用。 列车在曲线上运行时产生的离心力用表示（） 离心力与车辆速度的平方（） 离心力与车辆速度的平方（） 当汽车在弯道上行驶时，产生横向推力叫离心力。这种离心力的大小与行车速度的平方成正比，与平曲线半径成反比。为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，就要把路的（）抬高。 机车在曲线上的运行时产生的离心力和（）有关。 （）压缩机是靠离心力作用、连续将气体压缩。 车辆转弯时，会产生离心力，车速越快，离心力越大（） 车辆在高速公路急转向，极易造成侧滑相撞或在离心力作用下翻滚的事故（） 设置曲线外轨超高是为了离心力的作用（） 为了克服离心力对车辆的影响，应该有一个与离心力相反、的向心力（） 惯性除尘器借助尘粒本身的离心力作用使其与气流分离的装置。( ) 将曲线外轨抬高（即设置超高），使车体内倾产生一个__，平衡离心力作用。参考答案：向心力（） 曲线上设置超高的作用之一是为了抵消和减少汽车的离心力的影响。（） 由于导曲线内股没有设置超高，长期受离心力作用，导致反超高和上股钢轨偏心磨耗（） 设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用（） 设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。 ( )