当附着率ψ≥φ时，汽车驱动轮才不会出现滑转,才能充分发挥驱动力的作用（）

汽车行驶的附着条件可以理解为驱动轮的附着率不能大于地面的附着系数。 （）的作用是防止汽车在起步、加速和低附着系数路面行驶时驱动轮的滑转，以提高汽车的牵引性和操纵稳定性 汽车动力性的台架试验检测当校正驱动轮输出功率或驱动轮轮边稳定车速小于限值时（） 驱动轮安装时要确保各驱动轮处于同一（）。 当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面，另一侧驱动轮在良好路面上行驶时，在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑，该车轮运动情况是（?? ） 汽车在制动时，防抱死制动系统，可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死；在汽车驱动时，驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩，以防止车轮滑转或空转。 在进行驱动轮平衡检测时，驱动轮转动可由发动机驱动，一般驱动轮车速应达到（），并在某一转速下稳定运转。 汽车行驶中，当一侧驱动轮处于良好路面，而另一驱动轮处于附着系数极小的路面上时，良好路面车轮不动，另一轮则以差速器壳的转速转动（） 汽车驱动情况是4×2表示该汽车驱动轮数是（）。 真正作用驱动轮上驱动汽车行驶的力为（） ABS对驱动轮和非驱动轮都进行控制。 传统驱动布置形式结构复杂。效率低，可以充分发挥驱动电动机的性能 使用Windows?7自带的驱动就能充分发挥显卡的性能 汽车行驶中，当一侧驱动轮处于良好路面，而另一个驱动轮处于附着系数极小的路面上时，良好路面车轮不动，另一轮则以( )差速壳的转速运动。 更换驱动轮的安装顺序与卸载驱动轮的作业顺序（）。 4×2型汽车的驱动轮数为（）。 符号4×4表示汽车共有（）个驱动轮。 4×2型汽车的驱动轮数为（）。 汽车驱动轮都布置在后桥位置上。（） 4×2型汽车的驱动轮数为 ( )。