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为了减少()损耗,铁芯一般用()叠成。
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为了减少()损耗,铁芯一般用()叠成。
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变压器的铁芯构成变压器的磁路,用硅钢片叠成以减少磁阻和铜损。
一般船用电机铁芯材料用()。
要减少铁芯的磁滞损耗,则铁芯应用硬磁材料组成。()
变压器铁芯都采用导磁率高涂有绝缘漆的硅钢片叠成,器厚度一般为__mm()
变压器铁芯都采用导磁率高涂有绝缘漆的硅钢片叠成,其厚度一般为()mm。
对于变压器一般来说,铜耗是指(),()是指铁芯损耗。
材料的损耗一般用()表示
单85、变压器铁芯都采用导磁率高涂有绝缘漆的硅钢片叠成,其厚度一般为m()
变压器的铁芯一般采用0.5~0.35mm厚的硅钢片叠成,而且每片都涂有绝缘漆()
变压器的铁芯一般用软磁材料制作()
涡流产生在与磁通垂直的铁芯平面内,为了减少涡流,铁芯采用涂有绝缘层的薄硅钢片叠成。
三相异步电动机定子铁芯是电动机磁路的一部分,由()厚的硅钢片叠成,片间有绝缘,以减少涡流损耗。
若变压器的铁芯的叠片减少,则其铁损耗会减少()
为降低变压器本体的电能损耗,变压器铁芯都采用电阻率涂有绝缘的硅钢片叠成()
用铁损法干燥电动机,一般铁芯温度不应超过()℃。
变压器的铁芯一般用导磁性能很好的()制成。
转子铁芯一般用0.35硅钢片冲制叠压而成()
为了减少制动电磁铁的噪声,一般会在静铁芯上装设短路环。( )
定子铁芯由()mm厚的硅钢片叠成。
为了()变压器铁芯采用硅钢片叠成。
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