综合运输网按其空间范围，可划分为国家运输网和（）运输网

综合运输网密度是衡量综合运输网状况的重要指标，可用( )的几何平均数表示。 综合运输网布局就是综合运输网的各种固定技术设备，按一定规律在空间上进行分布与组合，其实质是建立（） 不同的运输网类型有着不同的研究重点，国家级交通运输网络主要研究的是( )。 综合运输网密度是（）的几何平均数 （2008年）不同的运输网类型有着不同的研究重点，国家级交通运输网络主要研究的是 ( )。 运输网是指在一定空间范围内，由一种或多种运输方式的（　）和运输枢纽等固定设施，按照一定的原则和要求所构成的运输网络。 根据地理条件、行政区划可以将运输网划分为( )。 运输枢纽在运输网中的布局遵循的具体原则有（） 为表明一个国家（或地区）运输网发展的状况，通常采用()综合指标衡量。 我国21世纪综合交通运输网的战略布局是 研究运输网的空间布局及其随时间变化的规律的经典方法是( )。 《综合交通网中长期发展规划》提出，我国交通运输网存在问题有（） 综合运输网是指在一定空间范围内（国家和地区），由几种运输方式的固定技术设备，按一定历史条件下的经济、政治和国防等社会运输要求组成的（）的综合体。 A．运输工具和运输方式 B．运输线路和运输枢纽 C．运输布局和运输网络 D．运输通道和运输结构 （2008年）为表明一个国家（或地区）运输网发展的状况，通常采用（ ）综合指标衡量。 计算运输网密度的恩格尔系数时，需要考虑的指标有( )。 综合运输网主要由运输线路和（）组成 运输发展四阶段法是研究运输网的空间布局及其随时间变化的规律的方法，包括（） 关于运输枢纽在运输网中的布局遵循的具体原则，下列说法错误的是（　　）。 综合运输网是指在一定空间范围内(国家和地区)，由几种运输方式的固定技术设备，按一定历史条件下的经济、政治和国防等社会运输要求组成的( )的综合体。 综合运输网主要由( )组成。