动车（客车）段应制定动车组运用检修质量管理办法，完善作业者自检、工长巡检、质38.检员专检、管理人员现场盯控的质量监督机制，落实作业者岗位负责制（）

动车组信息系统，动车（客车）段、动车所应通过运用检修计划管理模块，按规定时间完成动车组运用检修月、周、日计划的编制，经审核后组织实施（） 在动车所或动车检修基地内进行动车组运用检修作业时，各作业单位要在动车客车段的统一组织与管理下，按照规定的和作业节拍，联合实施动车组检修作业，也叫动车组一体化作业（） 动车（客车）段负责组织编制动车组运用检修作业指导书，以段文形式发布（） 动车（客车）段负责组织编制动车组运用检修作业指导书，以段文形式发布（） 铁路局动车调度要监督检查动车（客车）段动车组管理信息系统有关数据的维护情况,定期和上报动车组检修、运用数据（） 应制定动车组运用检修一体化管理办法,建立定期协调沟通及一体化奖惩机制（） 动车（车辆）段动车调度应参与编制动车组级检修计划,掌握动车组运用检修计划（） 应制定动车组防寒整修及冬季防冻管理办法,并组织实施（） 动车所要规范委外检修管理，制定运用维修委外检修管理办法，明确办理流程、资质审核、质量卡控等要求（） 《动车运用所运作管理办法》第59条动车所内动车组防溜有关规定 铁路局应制定钥匙交接管理办法。动车段（所）应严格执行动车组钥匙管理制度，规范领用交接管理（） 动车（客车）段负责TEDS，制定TEDS运用作业指导书，并承担日常运用管理责任（） 总公司动车调度应制定动车、制度和工作标准,负责组织、协调和监督全路动车组日常检修和运用生产组织工作（） 动车组一体化检修作业是在动车客车段的统一组织和管理下联合实施的检修作业（） 《铁路消防管理办法》规定，应制定消防科研攻关计划，研究铁路特长隧道、地下及水下隧道、特大型旅客车站以及动车组检修库等特殊场所的消防安全技术，制定完善相关标准（） 依据TG/CL127-2013铁路动车组运用维修规程2013年12月第二章动车组管理，负责组织制定动车组运用检修作业办法，以局文形式发布（） 高级检修动车组送修前,动车（客车）段调度根据总公司下达的动车组高级检修计划组织动车组交路调整、变更车底等工作,制定回送计划,组织动车所对动车组进行整备,整备完成后,向铁路局动车调度提报回送申请（） 动车组运用检修计划按编制。动车（客车）段调度根据段技术部门编制二级检修月度计划,指导动车所编制、落实二级检修周计划和日计划（） 根据《《广州动车段质量检查管理办法（修订）》规定，质检员在动车组深度保洁中涉及抽检的作业项目，抽查车厢为 《广州动车段质量检查管理办法》中规定每个作业单元设各作业项目