GKD3型机车PLC恒功控制的机车运行中牵引功率欠载,转入微机励磁工况维持运行（）

GKD3型机车分配阀故障，关闭分配阀总支管塞门及分配阀制动支管塞门，切除分配阀维持运行（） HXD3型电力机车牵引、制动控制采用恒牵引力（制动力）、准恒速特性控制方式。 HXD3C型电力机车机车牵引特性控制采用了恒力矩准恒速特性控制方式（） 和谐型电力机车牵引、制动控制采用恒牵引力、准恒速特性控制方式（） 和谐型电力机车牵引、制动控制采用恒牵引力（制动力）、准恒速特性控制方式（） 和谐型电力机车牵引，制动控制采用恒牵引力制动，特性控制方式 东风8B型内燃机车：机车微机系统的控制软件功能恒功特性控制、电阻制动控制（）。 HXD3电力机车特性控制：采用恒牵引力/制动力+准恒速特性控制，实现对机车的控制要求（） HXD2型电力机车牵引工况时恒功率速度范围km/h（） SS9型电力机车牵引特性恒功率速度范围（半磨耗轮）为（） GKD1A型机车上3ZJ的作用是（） 8SS9型电力机车牵引特性恒功率速度范围（半磨耗轮）为（） HXD2型电力机车牵引工况时恒功率速度范围62.4~120km/h（） SS7E型电力机车在机车起动时，只要司机根据列车牵引吨位及线路限速状况，将手柄推到一定级位，机车将按特性控制线恒流启动、准恒速运行（） HXN3型内燃机车当牵引重联机车中的无火机车时,无火机车必须以运行方式连接 HXD3C型机车具有起动（持续）牵引力大、恒功率速度范围宽、粘着性能好等特点，但功率因数低（） GKD1A型内燃机车牵引电动机的最大电流为（）安 机车牵引力和运行速度的乘积，就是机车的功率（） 机车运行中牵引功率过大柴油机过载的原因（） 东风8B型内燃机车：为满足机车恒功速度范围的要求，牵引电机在牵引工况（主手柄2位及以上）下可进行（）级磁场削弱。