判断题

在螺栓工作拉力和剩余预紧力不变的情况下,增大螺栓和被联接件的刚度可以收到提高螺桂疲劳强度的效果。 ( )

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受轴向工作载荷作用的紧螺栓联接,螺栓所受的总拉力等于预紧力与工作载荷之和。 普通螺栓在情况下,应进行螺栓实物最小拉力载荷复验() 受轴向工作载荷的紧螺栓联接的剩余预紧力必须大于0。 受轴向工作载荷的紧螺栓连接的剩余预紧力必须大于0。() 紧螺栓联接强度计算时将螺栓所受拉力乘以1.3,是为了保证足够的预紧力。() 在承受轴向载荷的紧螺栓联接中,当预紧力F0和轴向工作载荷F一定时,若降低螺栓的刚度Cb,则螺栓中的总拉力将__ 什么是螺栓的预紧?为什么螺栓要规定预紧力? 用控制螺栓长度法预紧时,按预紧力要求拧紧后的螺栓长度()螺栓原始长度。 有一单个紧螺栓连接,要求被连接件接合面不分离。已知螺栓与被连接件的刚度相同,螺栓的预紧力为F,当对连接施加轴向载荷,使螺栓的轴向工作载荷与预紧力相等时,则()。 受横向载荷的普通螺栓联接强度计算时,为什么要把螺栓所受的轴向预紧力增大30%? 把紧螺栓预紧力,不得超过螺栓能力的()。 有一单个紧螺栓连接,要求被连接件接合面不分离。已知螺栓与被连接件的刚度相同,螺栓的预紧力为,当对连接施加轴向载荷Qp,使螺栓的轴向工作载荷F与预紧力Qp相等时,则()。 受轴向载荷的普通螺栓连接,适当增大预紧力F0能提高螺栓的抗疲劳强度() 轴向预紧力下限值由连接结构的功能决定,轴向预紧力上限值由螺栓(螺母)和被连接件的强度决定() 轴向预紧力下限值由连接结构的功能决定,轴向预紧力上限值由螺栓(螺母)和被连接件的强度决定。 有一单个紧螺栓连接,已知所受预紧力为,轴向工作载荷为F,螺栓的相对刚度为Cb/(Cb+Cm),则螺栓所受的总拉力F0=(),而残余预紧力F″=()。若螺栓的螺纹小径为d1,螺栓材料的许用拉伸应力为[σ],则其危险剖面的拉伸强度条件式为()。 如何控制受力螺栓的预紧力? 在受轴向变载荷的紧螺栓连接中,已知预紧力为8000N,轴向外载荷最小值为0,最大值为4000N,假定螺栓和被连接件的刚度Cm=Cb=1。则在最大工作载荷下,被连接件的残余预紧力为()N 螺栓在轴向工作载荷FE作用下,为保证连接可靠、有效,残余预紧力FR应始终() 螺栓联接时预紧力过大会使螺栓发生滑丝断裂等损坏()
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