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制动波速和()是综合评价制动机性能的重要标志之一,其数值越大。表明列车的同时性越好
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制动波速和()是综合评价制动机性能的重要标志之一,其数值越大。表明列车的同时性越好
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当制动管减压速率达到一定数值范围时,制动机必须产生制动作用的性能,成为制动机的灵敏度()
当列车管减压速率达到一定数值范围时,制动机必须产生制动作用的性能,称为制动机的()
120-1制动机的常用制动波速为201米/秒,紧急制动波速为()米/秒。
120-1制动机的常用制动波速为201米/秒,紧急制动波速为()米/秒
稳定性是指列车管减压__低于某一数值,制动机不应产生制动作用的性能
制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。( )P141T551
制动过程中所需要的()和()的不同,是区别不同制动机的重要标志
汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、最大制动力和制动时间。
汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、最大制动力和制动时间()
什么是制动波速和缓解波速?制动波速分为哪两种
通用知识:制动波速即常用制动波速。
汽车制动性能评价指标一般用紧急制动距离、制动减速度、制动力和制动时间。
汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、制动力和制动持续时间。
汽车制动性能评价指标一般用紧急制动距离、制动减速度、制动力和制动时间()
什么是制动波速和缓解波速? 制动波速分为哪两种?
型与GL3~IJ动机的制动波速和缓解波速相比()
评价制动性能的指标主要有制动距离、制动减速度和制动力。()
评价制动性能的指标主要有制动距离、制动减速度和制动力。
对空气制动而言,制动波速总是要比空气波速大()
评价制动性能的主要指标是:()、制动效能和制动时的方向稳定性。
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