话音广播完毕自动释放广播区，退出广播状态，释放时间15～20秒可调。其他各种音源广播完毕立即释放广播区，退出广播状态（）

车站广播控制盒会显示本站的广播区的占用状态（） 进入人工广播模式后，按下话筒“PTT”键，可以对着话筒进行人工广播。只要一释放话筒“PTT”按键，则人工广播结束（） 温州市域铁路S1线一期工程广播系统在普通车站一般设置7个广播区，分别为广播区、广播区，广播区，广播区和广播区，预留2个广播区。每个广播区有路扬声器采用跨接方式连接 列车自动广播包括固定广播、应急广播；固定广播播放的优先级高于应急广播。 广播控制盒是控制中心及车站播放广播用语的终端设备（） 列车跳停，行值播放广播（） 在电缆布置上，全自动车钩内设置了（）、停车制动施加及释放、广播、（）等列车导线。 车站广播分为自动广播和？（） S1线车站广播系统中，按下广播控制盒的“应急”按钮，系统将处在应急广播状态，线路广播和话筒广播可以在本站所有广播区继续播放，也可以实现选区（） 当发生火灾时，根据火灾模式，自动启动广播系统进入消防广播状态（） 应急广播，用于在广播控制盒无法正常播放广播时，可采用的人工应急广播设备，使用时，直接按下播放键，对准话筒即可进行人工广播，权限最高（） 列车利用广播穿插播放广告时，每次广告播放时间不得超过（）； 的广播控制终端和防灾广播控制终端能够通过传输通道监听任一车站、车辆段广播区域的广播区状态和内容（） 如果激活端发起人工广播后，PTT按键没被按下，60秒后，自动退出人工广播模式（） 消防应急广播分配盘可手动和自动控制应急广播分区，自动操作优先，实现正常广播与应急广播的转换，还能自动巡检广播线断路、短路故障（） 发起紧急广播时是需要先选择广播区再进行广播（） 只有当自动化集成系统访问广播系统时，广播系统才将车站占用状况、故障指示、广播区使用状况送到自动化集成系统（） 列车利用广播穿插播放广告时，每次广告播放时间不得超过秒（） 重庆单轨3号线广播系统可为列车提供人工广播、自动广播、半自动广播、司机对讲、客室紧急报警、、、、等功能 广播系统在车站设置6个广播区，分别为上下行站广播区各一个，站厅1个广播区（换乘站2个），办公用房和商业区各1个广播区，预留两个广播区（）