客车司机接报乘客炸弹恐吓信息后，做好详细记录，立即报行调，尽可能地将列车停靠在站台上，按行调指令执行（）

司机接到乘客列车火灾报警信息后，司机须立即通过列车，确认发生火灾后，立即向行调报告，由行调通知相关车站（） 接到炸弹恐吓电话时，通话语气要（ ），尽量详细记录通话内容，留意其语气、口音，了解其意图。 司机发现乘客紧急呼叫时，要立即停车报行调，前往现场处理（） 司机发现乘客可能携带危险品时，立即将相关信息如报行调（车站），密切监视该乘客动向，（到达前方车站后）等待车站人员到场处理（） 车站接到炸弹恐吓列车停靠事发站时，如接到车站关门动车通知，立即打开车门疏散乘客。（） 列车站台火灾司机接报或发现列车火情时，立即打开（ ），广播引导乘客进行疏散并报行调。 行调接报故障后，立即向、生产调度通报故障信息（） 当发现恐吓信息及可疑物时，应首先采取（） 司机接行调的疏散命令后,应立即（），疏散乘客。 若司机询问乘客得知或现场发现有人员落入轨行区，立即报（） 发现或接报列车内有可疑物品，立即报行调，（）。 司机发现人员擅入轨行区，立即停车，严禁擅自打开任何车门，做好乘客安抚，并报行调（） 遇接触网停电时，司机应尽量将电客车拉停，待列车停稳后报告行调，及时做好乘客广播（） 司机接到列车火灾报警信息（乘客PECU报警或车辆火警系统报警）后，司机须立即通过 ( ) 进行观察，确认发生火灾后，立即向行调报告，由行调通知相关车站。 故障车需要疏散乘客时,行调发出调令通知司机和有关车站,要做好乘客疏散及救援工作。司机除引导乘客下车外,还必须做好客车的防护及协助救援工作。( ) 列车在站台发生火灾，司机接报或发现列车火情时，立即打开站台，广播引导乘客进行疏散并报行调（） 司机接到乘客列车火灾报警信息或发现HMI显示火灾报警信息后，司机须立即通过列车安防系统实时画面进行观察，确认发生火灾后，立即向行调报告。（） 连挂列车脱钩，牵引时，故障车司机立即停车（施加停放制动、恢复制动风缸塞门等）并通知救援车司机；救援车司机接报后逐步施加制动停车，报行调（） 接报警信息后，通过CCTV确认火情，汇报行调，并广播安抚乘客，指引乘客使用进行灭火，尽量维持运行到车站处置（注：双司机时由监控司机携带司机室灭火器前往现场查看并尝试灭火）（） 区间设备火灾时就近车站行值接报火警信息立即____，并通知行调、值班站长（站长），将现场处置情况及配合需求报119、__、120，做好通讯联络工作