根据麦肯锡发布的研究报告预测，（）将是自动驾驶的拐点，即自动驾驶每公里成本与司机驾驶传统汽车成本大致持平

证券公司、证券投资咨询机构发布的证券研究报告，应当载明下列事项（ ）。Ⅰ．“证券研究报告”字样Ⅱ．发布证券研究报告的时间Ⅲ．使用证券研究报告的风险提示Ⅳ．研究报告的经济价值 根据SAE的自动驾驶分级标准，其中（）属于L2部分自动驾驶级别。 在证券研究报告发布之前，制作发布证券研究报告的相关人员不得向证券研究报告相关销售服务人员、客户及其他无关人员泄露（ ）。Ⅰ.研究对象覆盖范围的调整Ⅱ.制作与发布研究报告的计划Ⅲ.证券研究报告是否要发布Ⅳ.证券研究报告的发布时间、观点和结论,以及涉及盈利预測、投资评级、目标价格等内容的调整计划。 证券公司、证券投资咨询机构应当通过公司规定的证券研究报告发布系统平台向发布对象统一发布证券研究报告，以保障发布证券研究报告的( )。 双通道自动驾驶自动着陆，接地后自动驾驶能否自动脱开？（） （）率先发布自动驾驶出行服务商业化试点政策，并向部分企业颁发国内首批自动驾驶车辆收费通知书 将研究报告划分为普通研究报告与学术性研究报告的根据是()。 证券公司、证券投资咨询机构发布的证券研究报告，应当载明下列（）事项。Ⅰ. “证券研究报告”字样Ⅱ.证券公司、证券投资咨询机构名称Ⅲ.发布证券研究报告的时间 Ⅳ.使用证券研究报告风险提示 一套自动驾驶有几个自动驾驶接通电门（） 将研究报告划分为综合性研究报告与专题性研究报告的根据是()。 证券公司、证券投资咨询机构发布的证券研究报告，应当载明下列哪些事项（）。 Ⅰ.“证券研究报告”字样 Ⅱ.证券公司、证券投资咨询机构名称 Ⅲ.发布证券研究报告的时间 Ⅳ.使用证券研究报告风险提示 将研究报告划分为描述性研究报告与解释性研究报告的根据是()。 根据《发布证券研究报告暂行规定》，制作证券研究报告应当合规、客观、专业、审慎，署名的证券分析师应当（）Ⅰ．保证证券研究报告信息来源合法合规Ⅱ．保证证券研究报告的分析结论具有合理依据Ⅲ．保证制作证券研究报告的研究方法专业审慎Ⅳ．对证券研究报告的内容和观点负责 根据2016中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》预测，2020年，驾驶辅助、部分自动驾驶、有条件自助驾驶新车装配率超过（） ATO系统模式包括：非自动驾驶模式（非AM），自动驾驶模式（AM）（） 自动驾驶模式是列控车载设备工作在模式且满足ATO自动驾驶条件时，经司机确认可转入自动驾驶模式（） 在证券研究报告发布之前，制作发布证券研究报告的相关人员不得向（）泄露研究报告相关内容。Ⅰ．相关销售服务人员Ⅱ．客户Ⅲ．合规审核人员Ⅳ．其他无关人员 分析师发布证券研究报告相关业务档案的保存期限自证券研究报告发布之日起不少于（ ）。 自动驾驶模式是列控车载设备工作在完全监控模式且满足ATO自动驾驶条件时，经司机确认可转入自动驾驶模式。自动驾驶模式下，ATP负责列车运行安全防护，ATO负责自动驾驶列车（自动控制列车牵引、制动、惰行）和自动制车门（） 根据《发布证券研究报告暂行规定》，证券公司，证券投资咨询机构发布证券研究报告，应当对发布的（　　）和审阅过程实行留痕管理。Ⅰ．方式Ⅱ．时间Ⅲ．内容Ⅳ．对象