厂区门口、危险路段的车速一般为5km/h。

有轨运输行人通行处等危险路段设置有（）和警示装置。 夜间（光线较暗）、危险路段、暴雨天气，应降低行驶速度（） 环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的( )倍。 环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的()倍。 环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的（）倍 进入厂区门口，危险地段需设置（）。 风电场场区各主要路口及危险路段内应设立相应的（）（）。 正常作业条件下,同类载重车辆（）超车。在危险路段,弯路窄路（）掉头 厂区道路应随时保持畅通，标识、标线完善，特殊路况，临边侧直线段设置反光标识，危险路段需设置防撞墩和（）标识，急弯处需设置反光镜 导游应当在旅游车辆( )就座，避免在高速公路或者危险路段站立讲解 导游应当在旅游车辆（）就座，避免在高速公路或者危险路段站立讲解。 导游应当在旅游车辆()就座，避免在高速公路或者危险路段站立讲解。   Ⅱ级铁路，路段设计行车速度120（km/h），区间线路最小曲线半径一般地段为（） 风电场场区各主要路口及危险路段内应设立相应的标志和防护设施（） 山区道路的特点是：坡长而陡，路面窄，弯多而急，但危险路段不多。 Ⅰ级铁路，路段设计行车速度200km/h，一般地段，区间线路最小曲线半径为（） 在用户侧抄表时加强交通安全知识培训，在危险路段，要仔细判别，不得贸然前行（） II级铁路区间线路,路段设计行车速度为120km/h，最小曲线半径一般为（） I级铁路区间线路,路段设计行车速度为160km/h，最小曲线半径一般为（） 通过山区危险路段，尤其是通过经常发生塌方、泥石流的山区地段，应谨慎驾驶，避免停车。