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进站信号机不能使用时,应开放信号()
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进站信号机不能使用时,应开放信号()
A. 调车
B. 引导
C. 容许
D. 防护
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进路信号机不能使用时,应开放信号()
进站、接车进路信号机不能使用时,应开放调车信号,将列车引入站内()
信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。(技规)()
进站、接车进路信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应接车。《技规》第359条()
进站、接车进路信号机不能使用时,应开放什么信号,不能开放时,如何接车?《技规》359条
进站、接车进路信号机不能使用时,应开放引导信号。引导接车时描述错误的是()
高速铁路进站、接车进路信号机不能使用时,应使用()
进站、接车进路信号机不能使用时如何行车
进站、接车进路信号机不能使用时,应派引导人员接车()
进站、接车进路信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。引导接车时,列车以不超过速度进站,并做好随时停车的准备()
进站、接车进路信号机不能使用时的接车办法
进站、接车进路信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。引导接车时,列车以不超过60km/h速度进站,并做好随时停车的准备()
仅封锁区间的施工,列车自封锁区间进入站内时,进站方向有进站信号机的开放进站信号,按正常方式办理接车;进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时,按办理接车()
及的车站进站信号机不能使用引导总锁方式开放引导信号()
进站、接车进路信号机不能使用时,应使用引导信号。引导信号无法使用时,列车调度员应向司机发布调度命令,司机根据引导信号越过该信号机()
进站、接车进路信号机不能使用时,应开放引导信号;引导接车时,列车以不超过_km/h速度进站,并做好随时停车的准备
在自动闭塞区,当进站信号机不能使用时,列车凭进站()
在自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭( )进站。
在高铁车站,遇进站、接车进路信号机不能使用时,且引导信号无法使用时,司机凭何种凭证越过该信号机?()
因接车线路轨道电路故障造成进站信号机不能使用时,应()
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