主减速器轮齿损坏形式主要有哪些？

主减速器按参与减速传动的( )不同可分为：单级主减速器和双级主减速器。 汽车主减速器按参与减速传动的（），可分为单级主减速器和双级主减速器。 对主减速器齿轮齿面喷丸处理有可能提高（）寿命。 主减速器的主要作用是：() 主减速器的主要作用是（） 汽车主减速器按减速齿轮副的级数可分为（）主减速器。 磨煤机主减速器采用齿轮减速器（） 驼峰调速工具主要有：铁鞋、车辆减速器（非重力式减速器、重力式减速器）、减速顶。 简述选择主减速器的主、从动锥齿轮齿数应考虑的因素。 主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成；双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。 车辆减速器不制动或不缓解故障主要有哪些原因？ 减速器部分主要有（）及附件构成 主减速器的主要功用是： 当主减速器传动比为10时，可以选用单级主减速器。（ ） 主减速器起着（）。 主减速器属于（） 主减速器起着（） 双速主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。() 主减速器按照传动速比个数可以分为单速式主减速器和（）。 减速器齿轮的常见故障主要有（）