简述同步带传动的优点。  

在同步齿型带传动中，同步带的齿形为（） 带传动按（）可分为：平带传动、V带传动、同步带传动和圆带传动。 同步带传动对安装中心距要求（ ） 同步带传动时无滑动,有（ ）的传动比 同步带传动效率较高，可达到80%以上（） 简述同步带的主要失效形式。 同步带的工作原理就是齿轮与齿条的传动（） 啮合带传动：靠带内侧凸齿与带轮外缘上的齿槽相啮合实现传动，如同步带传动（） 利用同步带的齿形与带轮的轮齿依次相啮合（）运动或动力，分为梯形齿同步带和圆弧齿同步带。 同步带传动是一种啮合传动,尽管同步带是弹性体,但因为其间承受负载的承载绳具有在拉力作用下不伸长的特性,故能坚持带节距 （ ）。 带传动按带的剖面形状可分为平带、V带、圆形带、多楔带和同步带五种。 同步带传动传动比大,结构紧凑,并且在大传动比情况下,其结构尺寸比三角带传动（ ）。 一号线皮带传动应采用同步带，采用驱动原理，保证两门扇运动同步、稳定（） 检查正时同步带预紧度时，用拇指和食指捏住凸轮轴齿轮和中间齿轮之间的同步带位置，以刚好转动正时同步带为宜（） 同步带传动属于（）传动，适合于在电动机和高速比减速器之间使用。 全高站台门设备传动装置是由、主动同步带轮组件等组成（） 同步带按尺寸规格分为：() 同步带按尺寸规格分为()。 同步带传动不是依靠摩擦力而是依靠啮合力来传递运动和动力的（） 同步带允许带速较高，可达m/s（）