单选题

为了保证机组调节系统稳定,汽轮机转速变动率一般应取()为合适。

A. 1%~2%
B. 3%~6%
C. 6%~9%
D. 9%~12%

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气压机一汽轮机机组是根据气压机入口压力来调节汽轮机的转速,保持气压机入口压力恒定,借以达到工艺系统操作压力的稳定。 气压机一汽轮机机组是根据气压机入口压力来调节汽轮机的转速,保持气压机入口压力恒定,借以达到工艺系统操作压力的稳定() 调节系统速度变动率一般应取合适() 一般当汽轮机转速升高到额定转速的1.1-1.2倍时,__动作,切断汽机__,使汽轮机__ 汽轮机转速与()之间的对应关心绘成的曲线是调节系统静态特性曲线,一般较平滑 汽轮机组的绝对死点一般设在()。 汽轮机转速调节主要依靠()。 汽轮机调节系统的基本作用是,在气轮机稳定工况或负荷变化时,保证转速不变并维持在规定值() 汽轮机调节系统的基本作用是,在气轮机稳定工况或负荷变化时,保证转速不变并维持在规定值() 汽轮机一般机械超速转速为额定转速的(),那么P-4201、P-4203汽轮机机械超速动作转速为()。 炼油厂的气压机一汽轮机的机组是昨用气压机()来调节汽轮机的转速,保持气压机入口压力恒定,借以达到工艺系统操作压力的稳定。 在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的()。 汽轮机调速系统的迟缓率一般不应超过0.6%() 单元汽轮机组态启动时,一般采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子() 在稳定工况下,汽轮机功率与转速之间的关系叫汽轮机调速系统的动态特性。 在稳定工况下,汽轮机功率与转速之间的关系叫汽轮机调速系统的动态特性。 汽轮机调节系统一般由哪几个机构组成? 汽轮机调节系统不稳定的后果有() 什么是汽轮机调节系统的迟缓率? 在稳定状态下汽轮机转速与之间的对应关系称为调节系统的静态特性()
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