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接触网作业车动车前,按规定撤除铁鞋,并将铁鞋放于指定位置后方可动车()
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接触网作业车动车前,按规定撤除铁鞋,并将铁鞋放于指定位置后方可动车()
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撤除防溜铁鞋时,应用shou拉出防溜铁鞋后再用钥匙开启防溜铁鞋锁爪取下()
在电客车调车作业中,铁鞋的放置及撤除由工程车调车员负责()
()制动后压鞋应及时报告调车长或(),一批作业完了后应及时撤除。()摆放铁鞋的数量及铁鞋制动的具体方法在()内规定。
( ) 在非指定使用铁鞋的线路上,禁止使用铁鞋制动。
调车作业挂车时,没有连挂妥当,不得撤除防溜铁鞋。
调车作业挂车时,没有连挂妥当,不得撤除防溜铁鞋()
调车作业挂车时,没有连挂妥当,不得撤除铁鞋防溜()
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:机务段应规范铁鞋管理,必须使用符合技术标准的铁鞋,实施铁鞋“( )、( )、( )”专项管理,做到固定型号、固定编码、固定放置、固定设置撤除主体。
在设有接触网的线路上不宜使用人力制动机时,应以防溜铁鞋代替()
工程车铁鞋存放位置及数量规定:每个平板车配置铁鞋个()
两侧高站台(低货位)或一侧高站台另一侧低货位的线路,当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机(人力制动机紧固器)和铁鞋及以上防溜时,挂车前可提前撤除挂车端铁鞋,摘车时可先摘开机车或车辆,后安放摘车口铁鞋,撤除或安放铁鞋时,单机或调车车列必须停在距停留车m范围内()
两侧高站台(低货位)或一侧高站台另一侧低货位的线路,当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机(人力制动机紧固器)和铁鞋及以上防溜时,挂车前可提前撤除挂车端铁鞋,摘车时可先摘开机车或车辆,后安放摘车口铁鞋,撤除或安放铁鞋时,单机或调车车列必须停在距停留车5m范围内。
两侧高站台(低货位)或一侧高站台另一侧低货位的线路,当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机(人力制动机紧固器)和铁鞋及以上防溜时,挂车前可提前撤除挂车端铁鞋,摘车时可先摘开机车或车辆,后安放摘车口铁鞋,撤除或安放铁鞋时,单机或调车车列必须停在距停留车10m范围内。
接触网作业车启机作业前,检修作业负责人和监控人员应确认铁鞋按要求防护,车辆档位开关(如有)、司控器方向控制手柄(如有)及柴油机提速手柄处于()
铁鞋使用遵循“谁撤除、谁收回”的原则。一批作业完毕后,调车人员要及时将铁鞋整理归位并报告调车指挥人及调车领导人,按规定地点、要求摆放()
在铁鞋制动作业中,事先放置在钢轨上的铁鞋称为基本鞋()
根据《普速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2017]25号)规定,等天气条件下,接触网作业用的车梯、梯子、接触网作业车的爬梯和平台应有防滑措施()
使用防溜铁鞋时,须戴劳保手套,使用铁鞋拉环,无拉环时,须拿住铁鞋立板两侧,撤除及设置防溜铁鞋时,严禁将手指伸入防溜铁鞋的踏面、鞋底、鞋尖、鞋尾、裙边等可能造成车轮踏面(钢轨)与铁鞋挤压的部位。不得在靠站台(两侧均有站台除外)一侧钢轨上使用铁鞋防溜()
在铁鞋制动作业中,事先放置在钢轨上的铁鞋称为辅助鞋()
机车、动车、重型轨道车上均应备有( )和铁鞋。
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