自动闭塞区段的车站使用绿色许可证发车，从监督器上不能确认第一闭塞分区空闲时，车站应发给司机书面通知（附件8），司机以在瞭望距离内能随时停车的速度，最高不超过km/h，运行到第一架通过信号机，按其显示的要求执行。（技规）（）

自动闭塞区段遇下列哪些情况发车的行车凭证为绿色许可证（） 自动闭塞区段下列哪些情况需使用绿色许可证（） 在四显示自动闭塞区间，使用绿色许可证发车时，绿色许可证为占用的凭证（） 自动闭塞区段遇下列情况时，列车发车的行车凭证为绿色许可证（） 自动闭塞区段发车进路信号机发生故障发出列车时，使用绿色许可证发车。（技规）（） 自动闭塞区段以下哪种情况下需要使用绿色许可证（） 自动闭塞区段以下情况下需要使用绿色许可证（） 自动闭塞区段遇( )的行车凭证为绿色许可证。 自动闭塞三显示区段，在什么情况下使用绿色许可证? 在自动闭塞三显示区段，什么情况下使用绿色许可证? 自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时发出列车的行车凭证绿色许可证（） 自动闭塞区段下列哪些情况需使用绿色许可证。《技规》第315条（） 自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车的行车凭证为绿色许可证（） 《技规》第315条：自动闭塞区段绿色许可证的使用时机是什么？ 自动闭塞区段设有发车进路信号机的车站，当出站信号机故障等情况需要向司机交付绿色许可证时，可在发车前交付（） 自动闭塞区段出站信号机故障时，发车的行车凭证为。（A）路票（B）调度命令（C）绿色许可证（D）红色许可证（） 自动闭塞区段（四显示）特殊情况下发车时，行车凭证为绿色许可证(附件2)的是( )。 自动闭塞作用良好，监督器故障时发出列车,行车凭证为绿色许可证（） 红色许可证、绿色许可证、半自动闭塞发车进路通知书编号自1号起顺序编号（） 三显示自动闭塞区段，超长列车车部越过出站信号机发车时，行车凭证为绿色许可证（）