SS4型电力机车避雷器F接于主断路器主触头（），主要用于防止操作过电压和防护雷击过电压。

SS4型电力机车TDZlA一200／25型主断路器的保护作用是通过许多电器来接通主断路器的（）来实现的。 SS4型电力机车’rDZlA一200／25型主断路器的保护作用是通过许多电器来接通主断路器的（）来实现的。 SS4G型电力机车采用了金属氧化物避雷器，该避雷器安装于机车顶部，主要用于机车的（ ）保护 SS4型电力机车上，（）不是DZlA-200／25型主断路器顺利闭合具备的条件。 SS4型电力机车上，不是DZ1A-200/25型主断路器顺利闭合具备的条件（） SS4改型电力机车低压试验时，闭合主断路器，“主断”灯灭，“（ ）”灯灭后又亮。 SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。 SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器闭合（） SS4改型电力机车，当机车失压持续（ ）后，保护装置动作，断开主断路器。 812SS4型电力机车段修时，TDZIA-200/25型主断路器总体组装中装静触头装置时（） SS,型电力机车段修时，’rDZlA一2130／25型主断路器总体组装中装动触头装置时（） SS型电力机车段修时，rDZlA一2130／25型主断路器总体组装中装动触头装置时（）。 SS型电力机车段修时，rDZlA一2130／25型主断路器总体组装中装动触头装置时（） SS4改型电力机车（ ）常开联锁的作用是保证主断路器合闸时不带负载。 20SS4型电力机车段修时，TDZ1A-200/25型主断路器总体组装中装动触头装置时（） SS4型电力机车低压试验中：闭合主断路器“合"按键40lSK，听：主断路器闭合声，恢复中间继电器562KA吸合声。 SS4型电力机车低压试验中：闭合主断路器“合”按键401SK，听：主断路器闭合声，恢复中间继电器562KA吸合声（） SS4型电力机车低压试验中：闭合主断路器“合”按键401SK，听：主断路器闭合声，恢复中间继电器562K吸合声（） SS4型电力机车低压试验中：闭合主断路器“合”按键401SK，听：主断路器闭合声，恢复中间继电器562KA吸合声（） SS4型电力机车部分高压试验：闭合主断路器按键401SK，看辅助电压表显示（）。