BAS系统接受FAS的指令，控制车站通风空调及相关设备转入灾害模式下运行（）

通风与空调系统设就地控制、车站控制、中央控制的三级控制，中央控制具有优先权（） BAS系统设中央和车站级管理，构成中央、车站和就地级控制（） BAS系统与FAS系统在控制中心（OCC）中有与车站相同方式的接口（） FAS系统与BAS系统的控制权限关系（） 车站通风空调系统三级控制中最为优先级的是（）。A.就地控制 B.远程控制 C.环控控制 D.Bas控制 通风空调大系统BAS的监控对象含（） 正线通风、空调、隧道通风设备和装置、FAS、BAS、气体灭火及水消防系统、制冷等系统设备以及电扶梯、动力照明及导向、给排水、防淹门等设施属4.2.5电调环控系统调度范围（） 通风空调系统由隧道通风系统、车站公共区通风空调系统（简称__）、车站设备管理用房通风空调系统（简称__）和空调水系统组成 车站小系统包括车站内管理及的空调通风及防排烟系统（） 车站通风空调系统采用三个控制等级（） BAS对通风空调系统中区间隧道通风系统的监控对象有哪些（） 车站通风空调系统的控制一般由几级组成？各级控制对象及功能有哪些？ 车站通风空调系统的控制一般由几级组成？各级控制对象及功能有哪些 BAS系统中通风系统控制分为（）通风模式 车站通风空调系统分为车站公共区通风空调系统（简称大系统）、车站设备管理用房通风空调系统（简称小系统）以及空调水系统（简称水系统）。（ ） 成都地铁1号线FAS系统通过向BAS发送火灾模式指令（） BAS系统中设备管理用房通风空调系统又称为系统（） 成都地铁1号线火灾时FAS系统根据火灾信号的部位向BAS系统发出事故工况指令，BAS系统按预先编制好的事故运行模式进行控制（） 地铁隧道通风与空调系统宜设三级控制（） 道交通BAS系统是以专门的轨道交通环境通风空调及防灾处理等理论为基础的自动化控制系统。()