航空器遇到安全受到严重威胁要求立即协助时，在陆空通话中应以开头（）

参照CCAR93《中国民用航空空中交通管理规则》，中外航空器在中国境内飞行，陆空通话均使用（） 行中,遇到严重威胁航空器和机上人员生命安全的情况时,机组应当按规定发出遇险信号，如“SOS”，对于装有应答机的航空器,机组应将应答机置于（） 当航空器失去陆空通信联络时，管制员除查明失联原因外，如果可能，通知航空器运营人使用其他内部通信方式与航空器联系（） 当航空器失去陆空通信联络时，管制员除查明失联原因外，如果可能，通知航空器运营人使用其他内部通信方式与航空器联系（） 塔台范围内陆空通信双向联系中断分钟以上，且造成调整其他航空器的后果定义为航空器事故征候（） 当管制单位收到发生陆空通信联络失效的航空器已经恢复通信或者着陆的情报后，应当通知航空器发生陆空通信联络失效时所飞行区域的管制单位，及其飞行航路沿线的有关管制单位（） 当管制单位收到发生陆空通信联络失效的航空器已经恢复通信或者着陆的情报后，应当通知航空器发生陆空通信联络失效时所飞行区域的管制单位，及其飞行航路沿线的有关管制单位（） 航空器受到非法干扰威胁时，公共航空运输企业在航空器降落后，立即通知机场管理机构组织对航空器实施。（） 空警在对受到威胁的航空器进行搜查时应使用执法记录仪（） 航空器在飞行中遇到严重威胁航空器和所载人员安全的故障时，机长（飞行通讯员）必须尽一切可能发出遇险信号，报告航空器的位置、遇险性质和所需要的援助。同时将二次雷达应答器编码置在( )。 程序管制环境下，航空器中断双向陆空无线电通信联系（）分钟以上，并造成调整其他航空器避让等后果（受陆空通讯设备限制的区域除外），即构成事故征候。 民用航空器在飞行中发生劫机、炸机等严重威胁航空安全的情况，空中警察在范围内应果断处置（） 在民用航空器内，空中警_察遇有破坏民用航空器设备，对航空安全构成严重威胁的，可以依法对行为人使用制服性警械或者武器予以制止（） 消防救援人员遇到人民群众生命财产受到严重威胁时，应当（） 当航空器失去陆空通信联络时，管制员除查明失联原因外，还应当迅速向该航路沿线的有关管制单位发送有关陆空通信联络失效的情报（） 以下选项是航空器受到非法干扰威胁时，公共航空运输企业应当立即采取的措施（） 失去陆空通信联络的航空器需去备降机场时，在确实判明航空器可以收到管制指令的情况下，管制员应当采取如下哪些措施？（） 民用航空器在飞行中发生劫机、炸机等严重威胁航空安全的情况时，空中警_察在机长授权范围内应当果断处置（） 失去陆空通信联络的航空器需去备降机场时，在确实判明航空器可以收到管制指令的情况下，若管制员指挥该航空器改航去备降机场并改变航向，则应当按照规定为航空器指配（） 陆空通话规定中不正确的是（）。