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双阀口式中继阀过充位时,过充柱塞右移作用在主活塞上,该作用力大小相当于( )kpa的压力作用
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双阀口式中继阀过充位时,过充柱塞右移作用在主活塞上,该作用力大小相当于( )kpa的压力作用
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双阀口式中继阀缓解充气位时,当自阀手把由过充位移置运转位时,过充风缸内的压力经体上的Φ0.5mm小孔缓慢排向大气()
双阀口式中继阀活塞膜板左右两侧分别是过充风缸和均衡风缸压力()
中继阀过充管堵死后,自动制动阀手把置过充位,无过充压力()
双阀口式中继阀缓解充气位时,当自阀手把由过充位移置运转位时,列车管内的过充压力经排气阀逐渐排出并不会引起的自然制动()
自阀手柄在过充位时,缓解柱塞沟通总风管和过充管,从而控制中继阀使列车管获得过充压力()
JZ-7型空气制动机当自动制动阀手柄置过充位时,总风经过充管到过充风缸和中继阀过充柱塞左侧,以实现列车管的压力过充()
自阀手柄置于过充位时,缓解柱塞阀通路是()
缓解柱塞阀在自阀手柄过充位时的作用位置通路情况为()
中继阀在过充位时,()制动管得到高于定压的过充压力。
中继阀在过充位时,制动管得到高于定压的过充压力()
东风8B型内燃机车:总风缸压力空气经自阀的()向过充风缸充气,使中继阀内过充柱塞顶在中继阀膜板活塞左侧,从而保证制动管得到过充压力。
双阀口式中继阀主活塞右侧通
双阀口式中继阀主活塞左侧通
双阀口式中继阀可动的零件主要有:过充柱塞、()、()、排气阀、排气阀弹簧、供气阀和供气阀弹簧等
自动制动阀手把置于过充位时,缓解柱塞阀尾端使总风缸管3和过充管7连通()
过充电空阀252的作用是过充位时使列车管有__kPa的过充压力
当自阀手柄由过充位移至运转位时,过充风缸内的压力空气由过充风缸体上直径为__的小孔缓慢地排向大气,使列车管的过充压力经中继阀的排气阀口能逐渐消除()
中继阀主活塞在过充位时,主活塞左侧增加了一个__压力
中继阀处7号管堵小,自阀手把由过充位移回运转位,过充压力不消除或消除过慢()
自阀手柄置于过充位时()
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