EFI控制喷油主要控制哪些内容？

EFI系统按喷油方式分为连续喷射方式和间歇喷射方式两种（） 在EFI中燃油压力调节器的作用是保持喷油系统压力和喷油环境压力压差一定（） 反应喷油后，首先反应压力主要由（）控制，随着喷嘴的开大，此时反应压力转而由（）控制。 同时喷射正时控制是所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油 ECU控制点火主要控制哪些内容？ 输油门释放环（ReliefRing）的主要作用在控制喷油嘴的喷油率（） 输油门释放环（ReliefRing）的主要作用在控制喷油嘴的喷油率（） （ ）曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号 电子控制柴油机，ECU根据（）信号对喷油正时实行反馈控制 曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号（） 异步喷油正时控制包含什么？分析其作用？ ECD_U2高压共轨喷油系统喷油量、喷油正时、喷油率的控制由（）高速开关电磁阀（TWV）的开关对液压腔活塞上油腔压力的控制来实现。 断油控制主要有（）断油控制、（）断油控制和（）断油控制三种 电控汽油机喷油器的喷油开始时刻和喷油的持续时间由（）进行控制， 提升管喷油过程中，再生压力由控制（） 电控燃油喷射(EFI)主要包括喷油量，喷射正时，燃油停供和（）的控制。 电控发动机的喷油定时是由控制的（） 提升管喷油过程中反应压力可由什么控制？（） 微机控制的发动机，在闭环控制时，其喷油的反馈元件是（）。 （）电控汽油机喷油器的喷油开始时刻和喷油的持续时间由电控单元进行控制。