ATS维护台显示调度工作站灰显可能的原因不包括（）

地铁1、2号线中央ATS调度员工作站，每个工作站都配备3个液晶显示器（） 试车线有台ATS工作站（） ATS系统的各个工作站，不只一台能够看到全线实时状态的是，大屏工作站和OCC调度员工作站都能够看到（） ATS工作站软件HMI,能够支持显示（） ATS工作站报警信息显示不包含（） 车站ATS/联锁现地控制工作站车站ATS工作站和联锁现地控制工作站分设时，表示为车站ATS工作站和联锁现地控制工作站；车站ATS工作站和联锁现地控制工作站合设时，表示车站ATS及联锁现地控制工作站。正常情况下车站使用ATS工作站，当ATS工作站故障时使用联锁现地控制工作站（） 地铁1、2号线大屏幕显示工作站是台单机工作站，用于在用户提供的大屏幕显示系统上显示ATS图形界面（） 控制中心ATS子系统的配置[[]]台行车调度员工作站，1台调度长工作站1台运行图显示工作站,1台大屏幕接口计算机配置,1套与线网指挥中心接口的设备,工业以太网交换机等网络传输设备（） 以下不ATS维护工作站权限的是（） ATS调度工作站界面有两个站场图（） 地铁1、2号线大屏幕显示工作站是1台单机工作站，用于在用户提供的大屏幕显示系统上显示ATS图形界面（） 4号线调度员工作站配有台显示器（） 每个集中站放置一台ATS工作站和打印机。ATS工作站显示当前状态（设备状态.列车运行），通常控制的仅仅是本联锁区（） ATS维护工作站报警信息优先级有（） 十号线ATS系统工作站共有台（） 中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站上显示道岔红闪，即可判定道岔故障（） 在联锁站配置车站ATS工作站和现地控制工作站合设的ATS/LCW工作站，实现对本联锁区的联锁功能操作；在非联锁站配置车站ATS现地显示工作站，仅具备对本联锁区的监视功能（） 站级ATS工作站硬件都包括（） ATS监视工作站采用操作系统，运行ATS工作站软件（） ATS工作站黑屏的主要原因有（）