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某船测得舱内气温20℃,露点16℃,舱外气温14℃、露点10℃,则可实施的通风方式是()。
单选题
某船测得舱内气温20℃,露点16℃,舱外气温14℃、露点10℃,则可实施的通风方式是()。
A. 自然排气通风
B. 对流循环通风
C. 机械少量通风
D. A和
E. C均可
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当气温高于露点温度时,饱和差则等于零。()
仪表空气温度为环境温度,则仪表空气露点为-5~-10℃(在操作压力下)。
库房内空气温度越接近露点,库房越潮湿,则相对湿度()。
气压一定时,气温露点的高低可以表示()
气压一定时,气温露点的高低可以表示
当外界空气露点低于舱内空气露点时,应进行()。
地面气温是25℃,露点12℃,则积状云的云底高大约是().
库房内空气温度越接近露点,表示相对湿度()
为防止电场结露,废气温度应高于露点温度()。
库房内空气温度越接近露点,表示空气就越潮湿。
库房内空气温度越高于露点,表示相对湿度()。
由于空气常处于未饱和状态,故露点温度常高于气温。
为防止舱内产生汗水,当外界空气露点高于舱内空气露点时,船舶可采用的通风方式是()。
当空气到达饱和时,气温(T)与露点(Td)的近似关系是()。
在()状态下,干球温度、湿球温度、露点温度和空气温度相等。
空气的露点是反映空气温度的一个特征参数( )。
实际营运中,当外界空气露点和温度均低于舱内空气露点时,应进行()。
气温一定时,露点温度的高低与空气中水汽含量的关系是()
当空气到达饱和时,气温(T)与露点(Td)的近似关系是Td( )T
空调机处理空气,空气温度下降到露点温度以下,空气的含湿量()。
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