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实际营运中,当外界空气露点和温度均低于舱内空气露点时,应进行()。
单选题
实际营运中,当外界空气露点和温度均低于舱内空气露点时,应进行()。
A. 少量通风
B. 排气通风
C. 干燥通风
D. B和
E. C均合适
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夏季处理空气时,当蒸发器表面温度低于露点温度时,产生的后果为()。
当干球温度t=15℃,露点温度Td=-2℃时表示空气()空气中水汽接近饱和,空气中水汽远离饱和。
热桥内表面温度,与室内空气露点温度比较,若低于室内空气露点温度,则有可能结露,应采取()措施。
当蒸发温度低于空气露点温度时,蒸发器结露越多表明热交换效果越好。
露点是指空气湿度达到()时的温度。
什么是露点?你装置使用仪表空气露点温度应是多少?
空气中水蒸气压越小,露点 ,因而可用露点表示空气的湿度
由露点温度可以知道空气的()。
某船测得外界气温5℃,露点10℃,舱内气温18℃,露点14℃,则可能()。
空气中水蒸汽露点低于()℃时,水蒸汽就直接结成霜。
货舱内外的空气露点是根据()来查算的。
对于饱和湿空气,干球温度>湿球温度>露点( )。
热桥部位内表面温度低于室内空气露点温度时,检测应判为合格的。
夏季处理空气时,当蒸发器表面温度高于露点温度时,产生的后果为()。
露点是不饱和空气进行达到饱和时的温度
当空气在露点温度下,相对湿度达100%,此时干球温度、湿球温度、饱和温度和露点温度为同一温度。
库房内空气温度越接近露点,表示空气就越潮湿。
空气的露点和机器露点是一个相同概念。
空气的露点和机器露点是一个相同概念。
饱和空气的干球温度、湿球温度和露点温度三者相等。
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