多选题

车站出现大客流,乘客排长队现象时应采取以下措施缓解()

A. 播放广播疏导客流
B. 安排员工疏导乘客
C. 关闭出入口
D. 加开兑零窗口
E. 关闭入闸机

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指重点站出现大客流或本线连续多个区段满载率偏高时,采取客流控制措施限制相关辅助控制车站(以下简称“辅控站”)进站乘客数量,通过合理均衡各站进站客流,以缓解重点站或高满载率区段客流压力的客运组织行为称为() 网控:指通过__仍无法缓解大客流车站客流压力时,需多条线路相关车站配合共同采取“__”措施,以缓解大客流车站客流压力的联动客流控制行为 单个车站三级大客流是指车站出入口、站厅、站台等区域出现拥堵,持续时间内未能缓解,且出入口、站厅、站台出现大量乘客滞留,站台乘客连续不能上车,需采取措施控制进入车站乘客人数的情况() 单个车站三级大客流是指车站出入口,站厅,站台等区域出现拥堵,持续时间分钟内未能缓解,且出入口,站厅,站台出现大量乘客滞留,站台乘客连续列车不能上车,需采取措施控制进入车站乘客人数的情况() 如采取客流引导、延缓乘客进站速度、调整运力、线控、网控等方式仍无法缓解客流压力,必要时车站应采取何种措施? 如采取客流引导、延缓乘客进站速度、调整运力、线控、网控等方式仍无法缓解客流压力,必要时车站应采取控制措施临时暂停乘客进站。 你在窗口工作,因为业务不熟练,导致排长队现象,群众说你办事效率低,甚至出现混乱。你怎么办? 大客流时,车站采取了相关客流控制措施后,应及时通过哪些方式将客流异常情况告知站内乘客? 线路级大客流同一时段多线车站(或两个及以上换乘车站)出现大客流,线网内客流持续增加的情况,需采取措施限制两线以上车站进站乘客人数,均衡线网各站进站客流,缓解客流压力的情况() 车站级大客流是单个车站客流较大,出现拥堵和站台乘客滞留情况,内无法缓解,需启动客流管控措施控制站内乘客人数、确保本站客流组织有序的情况() 线网级客流控制:某线路采取单线级客流控制后,仍无法缓解客流压力,邻线车站采取客流控制措施限制进站乘客人数,缓解连接换乘站乘客压力的客流组织行为() 车站的进站闸机全部故障无法立即修复或者由于车站出现大客流无法立即缓解,大量由本站进站的乘客未通过进闸机应设置() 线控:指通过单个车站控制仍无法缓解大客流车站客流压力时,某一线路其他车站配合共同采取“__”措施,____数量以降低列车拥挤度,达到缓解大客流发生车站客流压力的联合客流控制行为 __为同一时段多线车站(或两个及以上换乘车站)出现大客流,线网内客流持续增加的情况,需采取措施限制两线以上车站进站乘客人数,均衡线网各站进站客流,缓解客流压力的情况() 采取以下哪些方式后仍无法缓解客流压力,车站可临时暂停乘客进站? 单个车站一级大客流,车站站台区域出现拥堵,持续时间分钟内未能缓解,且站台出现乘客滞留,连续列车不能上车,需采取措施控制下站台乘客人数的情况() 当车站发生大客流时,执行第三级客流控制的主要目的是减缓乘客进入车站速度和减少车站乘客数量,可以采取的措施有() 单个车站三级客流管控车站出入口、站厅、站台等区域出现拥堵,持续时间__分钟内未能缓解,且出入口、站厅、站台出现大量乘客滞留,站台乘客连续4列车不能上车,需采取措施控制进入车站乘客人数的情况() 节假日或大型活动期间,车站应根据客流预测情况,合理安排各时段的兑零和预赋值单程票发售工作,尽可能减少乘客排长队现象,及时跟进预赋值单程票的售卖情况,适时向客运处提出预赋值单程票调整需求() 级大客流出现时,车站需采取关站措施()
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