根据检测结果,对设备的运行状态用标准状态、警示值和限界值三种量值来界定。标准值（）

高速铁路接触网设备的运行状态标准状态：该状态为设备在标准值允许偏差范围内的运行状态，一般根据设计和施工允许偏差确定（） 接触线扭面角度。标准值：0°。标准状态：5°。警示值。限界值：20°（） 根据检测结果，对设备的运行状态用（）三种量值来界定。 根据检测结果，对设备的运行状态用( )三种量值来界定。 根据检测结果，对设备的运行状态用三种量值来界定（） 标准状态是设备最佳运行状态，一般根据施工确定。（） 整体吊弦损伤的标准值、标准状态、警示值、限界值是如何规定的 接触线偏角;标准值:设计值。标准状态:标准值±1°且≤4°。警示值:6°。限界值（） 根据检测结果，对设备的运行状态用哪三种量值来界定（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，吊弦损伤标准值标准状态警示值。限界值（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，接触线高度标准值标准状态警示值。限界值（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，腕臂偏移标准值标准状态警示值。限界值（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，接触线损伤标准值标准状态警示值。限界值（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，附加导线张力和弛度标准值标准状态警示值。限界值（） 根据检测结果，对设备运行状态采用哪些量值来界定 状态修的核心是制定科学的限界值标准，包括制定寿命终极的限界标准值及设备标准、运行状态的参数标准值（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，承力索损伤标准值标准状态警示值。限界值（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，承力索位置标准值标准状态警示值。限界值（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，结构高度补偿装置标准值标准状态警示值。限界值（） 接触网运行状态界定：警示值为运行状态提示值，一般根据设备技术条件允许偏差确定（）