在工矿企业等用电单位中，常采用在电感性负载两端（）方法来提高电路的功率因数。

通常采用在感性负载两端并电容的方法来提高功率因数，那么在并联电容后，电路的有功功率将 在电感性负载电路中，为了提高功率因数并且不改变负载两端的电压，通常采用（）的方法 由于交流用电器多为由电阻和电感串联组成的感性负载，为了既提高功率因数又不改变负载两端的工作电压，通常都采用并联电容器来提高功率因数（） 由于交流用电器多为由电阻和电感串联组成的感性负载，为了既提高功率因数又不改变负载两端的工作电压，通常都采用并联电容器来提高功率因数。（） 泵广泛应用于工矿企业中，用电量很大，约占全国用电量的（）左右。 通常采用在感性负载两端并联电容的方法来提高线路的功率因数，那么在并联电容后，线路的有功功率将 提高功率因数,常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器。() 提高功率因数,常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器（） 提高功率因数，常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器（） 可以采用电容器和感性负载串联的方法提高电路负载的功率因数。() 在电感性负载交流电路中，提高功率因数的最合理的方法是在感性负载两端并联上合适的容性负载。() 为了提高功率因数;运行中可在工厂变配电所的母线上或用电设备附近装设( ),用其来补偿电感性负载过大的感性电流,减小无功损耗,提高末端用电电压。 为提高功率因数;运行中可在工厂变配电所的母线上或用电设备附近装设（）,用其来补偿电感性负载过大的感性电流,减小无功损耗,提高末端用电电压。 为提高功率因数；运行中可在工厂变配电所的母线上或用电设备附近装设，用其来补焓电感性负载过大的感性电流，减小无功损耗，提高末端用电电压（） 负载电流大的电路，为什么常采用电感滤波? 提高感性负载的功率因数的方法是在感性负载的两端（） 利用电容器的无功功率来补偿电感性负载上无功功率，达到提高系统中功率因效的目的（） 利用电容器的无功功率来补偿电感性负载上无功功率，达到提高系统中功率因数的目的。（） 利用电容器的无功功率来补偿电感性负载上无功功率，达到提高系统中功率因数的目的（） 滤波是利用电容两端电压不能突变或电感中电流不能突变特性来实现的（）