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通过超限货物列车的站线直线区段接触网支柱内缘至邻近线路中心在轨面高度处的最小距离为2150mm()
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通过超限货物列车的站线直线区段接触网支柱内缘至邻近线路中心在轨面高度处的最小距离为2150mm()
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电气化区段作业的补充规定:严禁在接触网支柱旁坐卧,严禁倚靠接触网支柱、拉线()
根据《接触网运行检修规程》()规定,直线区段接触线之字值为()mm
新建线路区段要求接触网支柱限界不得小于()
电气化区段距接触网支柱外侧51米处进行的50米高塔吊吊装作业应列为邻近营业线()
六号线正线高架区段采用刚性接触网,隧道区段采用柔性接触网()
接触网所有支柱的内缘与临近线路的限界要符合规定,允许误差±mm()
根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号)规定,正线接触网的综合张力和正线接触线的张力,区段内列车运行速度v≤120km/h,接触网综合张力(kN)为,接触线张力(kN)为()
电气化区段,超限货物顶部距接触网导线的垂直距离不得小于350mm()
在电气化区段内,任何人不得在接触网支柱上搭挂物品、攀登支柱或在支柱旁休息()
一般情况下,直线接触网支柱侧面限界()
电化区段所有接触网支柱、防护栅网上均设有“高压危险”()。
根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号)规定,正线接触网的综合张力和正线接触线的张力,区段内列车运行速度160<v≤200km/h,接触网综合张力(kN)为,接触线张力(kN)为()
根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号)规定,正线接触网的综合张力和正线接触线的张力,区段内列车运行速度120<v≤160km/h,接触网综合张力(kN)为,接触线张力(kN)为()
电气化区段,超限货物顶部距接触网导线的垂直距离L≥()时,可不停电运输。
在电气化区段,超限货物顶部距接触网导线的垂直距离时,可不停电运输()
装载超限的货物与接触网带电部分距离不得小于毫米,停电运送时距接触网不得小于100毫米,未经批准,装载货物不得超限()
装载超限货物与接触网带电部分的距离不得少于()
柔性架空接触网的定位装在在直线区段,相对于线路中心把接触网拉成形状()
接触网终点标设在接触网锚段支柱距受电弓中心线(400)的地方()
接触网故障需隔离故障区段,恢复故障点以外区段接触网供电,供电调度员分钟内远动倒闸隔离故障区段,恢复故障点以外区段接触网供电
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