在CTC终端上人工排列进路时，调车进路所经过的所有分路不良区段必须都需确认空闲，否则需强制执行（）

调车进路是调车车列或单机在站内运行时所经过的径路（） 列车和调车车列在站内运行所经过的径路，称为进路（） 集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列调车进路必须一次排列，不准分段排列调车进路（） FZy-CTC当车站处于状态时，车务终端的控制子系统有效，车务终端可以进行排列调车进路，单操道岔等控制（） 单置调车进路按钮能做反方向调车进路的终端按钮（） 调车进路是指调车车列（车组或车辆）或单机在线路运行所经过的径路（） CTC不能自动触发进路时，车站控制时车站值班员应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理，并通知电务部门进行处理，在内登记（） 准备调车进路时，所有情况下必须一次性排列长进路（） 集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列。四、五等站调车进路必须一次排列，不准分段排列调车进路（） 联锁设备排列列车变更进路时，先按下进路始端按钮，后按下变更进路处的变更按钮或调车按钮，再按下进路终端按钮（） 调车进路是指调车车列（车组或车辆）或单位在线路运行所经过的径路（） CTC接发列车进路应采用按计划自动触发进路序列的方式进行，正常情况下不得采用人工触发、人工排列接发车进路的方式。《所细》（） 进路包括列车进路和调车进路。列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路，延续进路为调车进路的一部分（） 无岔区段有车占用时允许向该区段排列调车进路，但不允许经由该区段排列组合调车进路，即长调车进路（） 管内高铁CTC设备不具备调车作业管理功能。CTC分散自律模式下允许人工办理调车进路。《行细》第14条（） CTC在（ ）下，列车调度员对列车进路有操作权，对调车进路无操作权；车站对调车进路有操作权，对列车进路无操作权。 人工触发进路，只是排列进路的时机由人工操作决定（） 信号设备故障人工排列进路车场内调车运行速度不得超过（） 在正线折返站信号系统不能自动排列折返进路时，由人工排列进路或授权车站排列进路（） 经轨道电路分路不良区段作业排列调车进路时，须将进路上所有道岔单独锁闭（）