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对于承受轴向荷载的端承桩,主要以( )控制其人土深度。
单选题
对于承受轴向荷载的端承桩,主要以( )控制其人土深度。
A. 标高
B. 持力层
C. 贯入度
D. 锤击数
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采用锤击沉桩法施工的摩擦桩,主要以( )控制其人土深度。
打桩的人土深度控制,对于承受轴向荷载的摩擦桩,仅需要控制贯入度,而不需要控制标高。
桩的入土深度的控制,对于承受轴向荷载的摩擦桩,以( )。
端承桩的桩顶荷载主要由桩端阻力承受
端承桩的桩顶荷载主要由桩端阻力承受。()
端承桩的桩上荷载主要由桩端阻力承受,同时也必须考虑桩表面与土的摩擦作用。()
承受轴向荷载摩擦桩入土深度的控制应采用()
端承型桩的桩顶竖向荷载主要由()承受。
端承型桩的桩顶竖向荷载主要由( )承受。
关于打桩的入土深度控制,承受轴向荷载的摩擦桩应该( )
对于承受轴向荷载的摩擦桩,用捶击沉桩法打预制桩时,桩的入土深度的控制标准正确的是()
对于端承桩,打的入土深度控制应在
主要靠桩端达到坚硬土体以承受上部荷载的桩属于端承型桩。
端承桩或柱桩穿过较深的松软土层,主要靠桩侧与土之间的摩阻力承受建筑物荷载。
端承桩或柱桩穿过较深的松软土层,主要靠桩侧与土之间的摩阻力承受建筑物荷载()
对于端承桩,打桩的入土深度控制应()。
端承型桩是指在竖向极限荷载作用下,桩顶荷载全部由桩端阻力承受的桩。()
端承摩擦桩是在限承载力状态下,桩顶荷载主要由()来承受的桩。
摩擦端承桩是指在承载能力极限状态下,桩顶竖向荷载主要由桩侧阻力承受()
端承摩擦桩是在限承载力状态下,桩顶荷载主要由()来承受的桩
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