单选题

地下地铁车站站厅与站台的公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过()

A. 2000m
B. 1500m
C. 2500m
D. 5000m

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地下车站站厅、站台的防火分区应划分防烟分区,且每个防烟分区的建筑面积不宜超过()m²。 地下车站的公共区,以及设备与管理用房应划分防烟分区,站厅与站台的公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过(    )㎡。 地下车站站厅、站台的防火分区应划分防烟分区,且每个防烟分区的建筑面积不宜超过()m2 地下车站站厅、站台的防火分区应划分防烟分区,且每个防烟分区的建筑面积不宜超过( )m2。 地下车站的站厅与站台的公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过m2() 地铁的站厅与站台的公共区应划分防烟分区,且每个防烟分区的建筑面积不宜超过( )m2。 地下车站的公共区,以及设备与管理用房,应划分防烟分区,且防烟分区不得跨越防火分区。站厅与站合的公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过( )。 地铁站厅与站台的公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过( )m2,设备与管理用房每个防烟分区的建筑面积不宜超过( )m2。 站厅与站台的公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过(  )m2。 地下车站站台和站厅公共区应划分一个防火分区,设备与管理用房区每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于()㎡ 地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区,设备与管理用房区每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于(    ) ㎡。 地下车站站台和站厅公共区应划分一个防火分区,设备与管理用房区每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于(     )㎡。 地下车站站厅、站台火灾时的排烟量,应根据一个防烟分区的建筑面积按计算() 地下车站站台和站厅公共区可划分为同一个防火分区,站厅公共区的建筑面积不宜大于( )㎡。 地下车站站台和站厅公共区可划分为同一个防火分区,站厅公共区的建筑面积不宜大于()㎡ 地铁建筑的车站站台和站厅乘客疏散区划为一个防火分区,当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时,站厅公共区的建筑面积不应超过()m2。 某城市新建一条地铁路线,地下车站站台和站厅公共区划为一个防火分区,则设备与管理用房区每个防火分区的最大允许使用面积不应大于() 地上车站站厅公共区每个防火分区的最大允许建筑面积不宜大于( )㎡。 地上车站站厅公共区每个防火分区的最大允许建筑面积不宜大于()㎡ 站台的公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过平方米()
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