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点火线圈的闭合角主要是通过()加以控制
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点火线圈的闭合角主要是通过()加以控制
A. 通电电流
B. 通电时间
C. 通电电压
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点火线圈故障(假设点火线圈1控制线断路,视频点火线圈MP4为没设故障的测量)起动发动机,在故障点火线圈处测量,其控制电压约为()
发动机控制模块利用曲轴位置传感器信号控制______、喷油正时、点火时刻、点火线圈充电闭合角、怠速转速和电动汽油泵运行_
点火线圈故障(假设点火线圈1控制线断路,视频点火线圈MP4为没设故障的测量)起动发动机,对比测量四个气缸点火线圈的点火控制线波形并判断异常气缸()
点火线圈故障(假设点火线圈1控制线断路,视频点火线圈MP4为没设故障的测量)关闭点火开关,用维修工具检查点火线圈2到ECM的线路状态()
点火线圈故障(假设点火线圈1控制线断路,视频点火线圈MP4为没设故障的测量)查询电路图并判断考试车点火线圈的工作电压由谁直接提供()
点火模块用于控制点火线圈初级绕组的()。
楞次定律主要是用来判断线圈内()的方向的,当线圈闭合时也判断()的方向.
楞次定律主要是用来判断线圈内()的方向的,当线圈闭合时也判断()的方向
发动机点火线圈一次电流导通的时间称为闭合时间,换算成对应缸的曲轴转角便是闭合角。()
点火线圈按磁路形式,可分为()点火线圈和()点火线圈。()点火线圈的优点是()少,磁路的()小,损失少,()转换率高,正在推广使用。
()控制点火线圈的次级绕组。
()的作用是控制点火线圈一次侧电路的通断,配合点火线圈完成升压任务。
点火线圈主要由()等部件组成
电子控制点火系统由( )直接驱动点火线圈进行点火。
电子控制点火系统由()直接驱动点火线圈进行点火
电子控制点火系统由()直接驱动点火线圈进行点火。
电子控制点火系统由()直接驱动点火线圈进行点火
电子控制点火系统由()直接驱动点火线圈进行点火。
点火控制器通过改变()来改变闭合角
点火线圈主要由初级线圈、()、次级线圈等组成。
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