气缸体上的螺纹孔受力复杂，拆装时若用力过大和操作不当，容易损坏，最常见的是螺纹孔四周凸起或滑扣（）

塑件上的螺纹可以在模塑时直接成型，也可以在模塑后机械加工而成。对于经常拆装或受力较大的螺纹则采用金属的螺纹嵌件。 塑件上的螺纹可以在模塑时直接成型，也可以在模塑后机械加工而成。对于经常拆装或受力较大的螺纹则采用金属的螺纹嵌件（） 用游标卡尺测量工件时用力过大和过小均会增大测量误差。 安装压力表时要迅速，不要用力过大，防止螺纹脱扣。 无气缸套气缸体是在机体上直接加工出气缸（） 将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列（）方法 火花塞安装在气缸体上。 加热器火孔配不当，局部火孔过大时，引起局部过烧（） 在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取的方法为（） 在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（） 气缸垫的作用是加强气缸盖和气缸体上平面之间的密封，（ ） 气缸垫用来密封　 　与　 　的接合面。P: 气缸与　气缸盖|气缸体　与　气缸盖|气缸体　与　气缸盖罩|气缸体　与　油底壳 气缸体各曲轴主轴承孔圆柱度误差应不大于（）。 KQ-150潜孔钻机推压气缸缸体内径为Φ（）mm 机床加工过程中，刀具锋利，若用力不当或操作不慎，易造成割伤（） 当缸套装人气缸体时，一般缸套顶面应与气缸体上面平齐。 当缸套装入气缸体时，一般缸套顶面应与气缸体上面平齐（） 在不通孔上攻螺纹的操作要点是什么 修理中，由于在拧紧气缸盖螺栓时，力矩过大或不均，或不按顺序拧紧，以及在高温下拆卸气缸盖等原因，也都会引起气缸体与气缸盖的（） 气缸体各曲轴主轴承孔圆柱度误差应不大于（）mm。