船舶的最佳纵倾对应的吃水差为（）

当船舶处于纵倾状态时，其平均吃水的计算式为（） 调整船舶吃水差时,主要应考虑船舶的吃水差和__的要求（） 船舶在坞修时应调整好船舶的首尾吃水，使纵倾不超过船长的（）。 船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水，而加装到船上的压载水。（） 船舶吃水纵倾修正值的正负号为：当船舶处于艏纵倾时，水尺标记在垂线前则为“+”，水尺标记在垂线后，则为“-”。（） 船舶吃水纵倾修正值的正负号为：当船舶处于艏纵倾时，水尺标记在垂线前则为“+”，水尺标记在垂线后，则为“-”。（） 船舶吃水纵倾修正值的正负号为：当船舶处于艏纵倾时，水尺标记在垂线前则为“+”，水尺标记在垂线后，则为“-”（） 船舶的吃水差是指船舶: 单锚泊船在强风作用下的偏荡幅度与船舶吃水和纵倾有关：（） 船舶的吃水差是指（）。 船舶压载水系指为控制（）而加装到船上的水及悬浮物质。Ⅰ、船舶横倾Ⅱ、船舶纵倾Ⅲ、船舶吃水Ⅳ、船舶稳性Ⅴ、船舶应力 按我国定义,船舶吃水差是指船舶( ) 在我国通常计算中,船舶的吃水差是指船舶（） 船舶纵向移动载荷调整吃水差,已知t=-0.30m,则由前向后移动时,船尾吃水差将（） 船舶搁浅后，应对换浅船的态势进行初步评估，内容包括_①天气和海况及预报:②船体周围的水深:③吃水和纵倾;④船舶损坏情况（） 油船舱容表的纵倾等于（）吃水读数之差。 当船舶舷外水密度变化时，船舶吃水差的改变量与 ----- 无关 开航前检查确认船舶横倾角不超过（），吃水差适当。 开航前检查确认船舶横倾角不超过（），吃水差适当。 某船型长为192m，计算得平均吃水为6.477m，吃水差为–2.976m，，查得漂心距中距离为–1.363m，每厘米吃水吨数为33.25t/cm，每厘米纵倾力矩关于吃水的变化率为23.72t.m/cm.m，则该轮经纵倾修正后的平均吃水为m（）