热门试题
Ⅰ级：年通过总质量大于（）万t或线路允许速度120km/h以上的铁路正线
线路等级划分为5级，其中Ⅰ级线路年通过总质量大于5000万t或线路允许速度km/h以上的铁路正线（）
铁路局集团公司轨道检查车,对年通过总质量小于25Mt的正线每季检查1遍，对状态较差的线路可适当增加检查遍数（）
(44974)( )轨道年通过总质量是表征轨道承受荷载情况的重要指标,也是线路运营繁忙程度的主要标志。( )(1.0分)
轨道年通过总质量是表征轨道__的重要指标，也是线路运营繁忙程度的主要标志。参考答案：承受荷载情况（）
铁路局集团公司轨道检查车，对年通过总质量为25～80Mt以内的正线每月检查（）遍
集团公司轨道检查车对年通过总质量不小于80Mt的正线检测周期为检查1遍（）
铁路局集团公司轨道检查车对年通过总质量不小于80Mt的正线检查1遍（）
铁路局集团公司轨道检查车，对年通过总质量不小于80Mt的正线天检查1遍（）
铁路局集团公司轨道检查车,对年通过总质量小于80Mt的正线15～30天检查1遍（）
铁路局集团公司轨道检查车对年通过总质量为25～80Mt以内的正线每__检查1遍
铁路局集团公司轨道检查车对年通过总质量为25～80Mt以内的正线每月检查1遍（）
Ⅱ级线路是年通过总质量不大于3000万吨且线路允许速度不大于100km/h的铁路正线（）
Ⅲ级：年通过总质量不大于（）万t且线路允许速度不大于100km/h的铁路正线
年通过总质量大于5000万t或线路允许速度120km/h以上的铁路正线为（）级铁路。
轨道脸通过总质量是表征轨道承受荷载情况的重要指标，也是线路运营繁忙程度的主要标志（）
正线线路和道岔年通总质量W年≥80（Mt）,60kg/m钢轨年探伤10遍（）
正线线路和道岔年通总质量8＞W年,60kg/m钢轨年探伤遍数为6遍（）
《普速铁路线路修理规则》规定，线路设备修理实行分级管理，年通过总质量3500万吨且线路允许速度120km/h的铁路正线，线路等级为Ⅲ级（）
铁路正线实行，根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况，划分线路等级为5级（）
