重庆跨座式单轨车中，紧急制动继电器EBR的位置在（）

重庆跨座式单轨车的制动系统中，SPSR安装在制动继电器盘（） 重庆跨座式单轨车中，制动不缓解检测继电器BCRO驱动线圈的电压是（） 重庆跨座式单轨车中，M车接地继电器的数量有个（） 重庆跨座式单轨车中，停放制动压力开关继电器SPSR驱动线圈的电压是（） 重庆跨座式单轨车中，4编组制动不缓解检测继电器BCRO的数量有个（） 重庆跨座式单轨车中，MC1车制动不缓解检测继电器BCROR的数量有个（） 重庆跨座式单轨车中，4编组停放制动压力开关继电器SPSR的数量有个（） 重庆跨座式单轨车中，M2车停放制动压力开关继电器SPSR的数量有个（） 重庆跨座式单轨车中，M3车停放制动压力开关继电器SPSR的数量有个（） 重庆跨座式单轨车中，6编组接地继电器的数量有个（） 全列车紧急制动无法缓解时，可能是头车紧急制动继电器（EBR）故障（） 重庆跨座式单轨车中，停放制动压力开关SPS的位置在（） 重庆跨座式单轨车中，停放制动电磁阀SPV的位置在（） 重庆跨座式单轨车中，总风压力继电器MRPS驱动线圈的电压是（） 重庆跨座式单轨车中，6编组辅助接地继电器的数量有3个（） 重庆跨座式单轨车中，VVVF的位置在（） 重庆跨座式单轨车中，MC2车总风压力继电器MRPSR的数量有个（） 重庆跨座式单轨车中，M5车总风压力继电器MRPSR的数量有个（） 重庆跨座式单轨车中，牵引电机的位置在（） 重庆跨座式单轨车的制动系统中，符号SPS代表（）